Rivian rapporterar vinst denna vecka med aktier under mer press än någonsin

Relaterat: Fords investering i Rivia drar ner resultatet under första kvartalet, och utmaningarna i leveranskedjan kvarstår

Rapporterna om att större aktieägare inte tvekade att sälja aktier efter att lockupen löpt ut och bara några dagar innan bolagets resultat för första kvartalet "sänder verkligen fel signal till investerare", säger Garrett Nelson med CFRA till MarketWatch.

Frågor kring dessa försäljningar "kan verkligen överskugga resultatet," sa Nelson.

Rivian tappade nästan 21 % på måndagen, på väg att nå en rekordlåga nivå och sin största endagsprocentminskning. Måndagens nedgång utökade Rivians förluster till en tredje dag och 33%.

Rivian har planerat ett telefonkonferenssamtal med analytiker klockan 5 Eastern för att diskutera resultat. Samtalet blir webbsändning.

Här är vad du kan förvänta dig:

Förtjänst: FactSet-konsensus kräver att Rivian rapporterar en justerad förlust per aktie på $1.41 för kvartalet. Det skulle jämföras med en justerad förlust på $2.43 under fjärde kvartalet.

Inkomst: Analytikerna tillfrågade av FactSet efterlyser en försäljning på 133 miljoner dollar för Rivian under kvartalet, vilket skulle jämföras med 55 miljoner dollar under fjärde kvartalet och en smula försäljning under tredje kvartalet.

Aktiekursen: Rivianaktier har tappat cirka 78% i år, jämfört med förluster på cirka 16% för S&P 500-index.
SPX,
+ 0.25%
Aktien handlas runt 23 USD per styck, vilket är cirka 70 % lägre än börsintroduktionspriset på 78 USD per aktie.

Vad mer att förvänta sig: Rivian har väglett för produktionen av 25,000 2022 fordon 2,553 och rapporterade i april att de tillverkade 1,227 XNUMX fordon vid sin fabrik i Normal, Illinois, och levererade XNUMX XNUMX fordon under första kvartalet.

Siffrorna antydde framsteg under de sista veckorna av mars, och gjorde investerare mer säkra på att Rivian kunde komma till sin vägledning. och att de kanske värsta produktionsproblemen ligger bakom.

Ett fokusområde på onsdag kommer att vara produktionsutsikterna och framstegen med tillverkningsrampen, sa Goldman Sachs analytiker.

Rivian "har tagit framsteg" under det första kvartalet och det måste göra "ytterligare förbättringar" i år för att nå vägledningen, sa Goldman-analytikerna, men i slutändan förväntas företaget upprepa 2022-produktionsvägledningen.

När det gäller att sälja bilar kommer Rivian att behöva kämpa mot "pågående logistikutmaningar" som påverkar bilindustrin mer allmänt, förutom det faktum att företaget också utökar sitt eget distributionsnätverk, sa analytikerna.

En hicka som Rivian definitivt lämnade bakom sig var osäkerheten kring dess andra fabrik i Georgia, som hade mött starkt lokalt och statligt motstånd. Rivian fick 1.5 miljarder dollar i incitament för att bygga anläggningen, gränsöverskridande två län öster om Atlanta.