Rolls-Royce 2022-försäljningen stiger, VD säger att ingen nedgång i utgifterna för de rika

Rolls-Royce sålde ett rekordantal bilar 2022 då efterfrågan på sina 500,000 XNUMX dollar fordon var fortsatt stark, trots rädsla för lågkonjunktur, enligt vd Torsten Muller-Otvos.

"Vi har inte sett någon avmattning eller nedgång," sa Muller-Otvos till CNBC. "Vi har inte sett några negativa effekter."

Rolls-Royce levererade 6,021 8 bilar förra året, en ökning med 2021 % jämfört med 6,000 och första gången företaget passerade 534,000 XNUMX-strecket. Den brittiska biltillverkaren, som ägs av BMW, bryter inte ut sina vinster och intäkter. Men företaget sa att det genomsnittliga priset för en Rolls-Royce steg till XNUMX XNUMX $ förra året - till stor del tack vare dess anpassningsprogram känt som Bespoke.

Med Bespoke-kommissioner kan kunder hjälpa till att designa och skräddarsy sina Rolls-Royce-bilar med allt från unika lackfärger till sidenbroderade headliners, unika trämaterial och personliga champagnekistor.

Företaget öppnade ett privat kontor endast för inbjudan i Dubai för att bättre betjäna VIP- och Bespoke-kunder i Mellanöstern, den ledande regionen för ultra-anpassade "High Bespoke"-fordon, och sa att fler privata kontor kommer att öppna runt om i världen under de kommande månaderna .

Ändå var USA den största marknaden totalt för Rolls-Royce 2022, och stod för nästan 35 % av dess globala försäljning, sa Muller-Otvos. Kina, dess näst största marknad, såg en liten nedgång i försäljningen men tog ändå 25 % av den globala försäljningen och gjorde sitt näst starkaste år för företaget. Muller-Otvos sa att Kinas återöppning och ekonomiska återhämtning kan bidra till att göra Kina till dess största marknad i framtiden.

"Jag förutser att marknaden kommer att vara en ganska fantastisk affär för oss", sa han. "Särskilt i lyxsegmentet är det i tillväxtläge. Jag skulle inte bli förvånad över att en dag se Kina vara den största regionen för oss i världen."

Företagets SUV, Cullinan, var dess bästsäljare 2022 och stod för ungefär hälften av den globala försäljningen, sa Muller-Otvos. Dess Ghost-modell stod för över 30 % av försäljningen, medan Phantom stod för cirka 10 %.

Samtidigt biltillverkarens största lansering 2022 var Spectre, Rolls-Royces första elfordon och början på dess plan att bli helt elektrisk 2030.

Spectre, med ett startpris på $413,000 300, såg mer än XNUMX förbeställningar från amerikanska kunder innan det officiellt presenterades i oktober förra året. Muller-Otvos sa att amerikanska order har fortsatt att stiga, även om han vägrade att ge siffror.

"Definitivt mycket mer än 300," sa han. "Orderboken har överträffat våra förväntningar - till och med våra högsta förväntningar."

Rolls-Royce har en stor orderstock som kommer att hjälpa till att dämpa företaget mot en potentiell lågkonjunktur, sa Muller-Otvos. Resorterna sträcker sig nu i nästan ett år, vilket innebär att alla som köper en Rolls-Royce idag med största sannolikhet kommer att behöva vänta mellan 10 månader och ett år, beroende på modell och funktioner.

När det gäller 2023 sa Muller-Otvos att det är svårt att förutsäga så tidigt, men tecken tyder på fortsatt styrka.

"Jag säger inte att vi är immuna från recessionstendenser. Vi har sett år då vår verksamhet påverkades. Så låt oss hålla tummarna för att det inte händer i år. Jag är försiktigt optimistisk om att vi ska leverera ännu ett starkt år 2023”, sa han.