Senatorer trycker på för Airline Passengers Bill of Rights

Två senatsdemokrater återinförde på tisdagen lagstiftning för att stärka flygpassagerarskyddet efter ett år med reseavbrott som var begränsad av kaos som strandsatta tusentals av människor under decemberhelgerna.

Sens Richard Blumenthal från Connecticut och Edward Markey från Massachusetts försöker få dragkraft på två sedlar som syftar till att påskynda återbetalningar till passagerare under flygstörningar och sänka flygbolagsavgifter som sträcker sig från sittplatser till incheckade väskor och transporterade väskor miljarder för flygbranschen.

Airline Passengers' Bill of Rights, som är medsponsrad av Sens. Sheldon Whitehouse, DR.I., Bob Casey, D-Pa., Ron Wyden, D-Ore., och Bernie Sanders, I-Vt., också kräver en minimikompensation på 1,350 1,550 USD för resenärer som stött på översålda flygresor. För närvarande kan flygbolagen begränsa ersättningen för dessa förseningar till $XNUMX XNUMX, enligt transportdepartementet.

Deras försök att få lagstiftningen godkänd kommer en månad efter Southwest Airlines ställde in cirka 16,700 21 flyg från 31 december till XNUMX december efter att dess interna ombokningssystem för besättningen inte kunde hantera många flygbyten på grund av dåligt väder, uppmanade chefer för att skära ner schemat. Southwest sa förra veckan att de har behandlat nästan alla återbetalningsförfrågningar men vägrade ge ytterligare detaljer.

Sen. Maria Cantwell, D-Wash., planerar att hålla en utfrågning om de senaste flygbolagsstörningarna under de kommande veckorna.

Räkningarna följer också en push från Biden-administrationen för strängare regler för flygpassagerare, inklusive för återbetalning av resenärer.

Airlines for America, en industrigrupp vars medlemmar inkluderar de största amerikanska flygbolagen, kommenterade inte omedelbart.