Fartyget flöt på nytt efter att ha fastnat i Suezkanalen – den senaste incidenten som träffade världens handelsartär

Översta raden

Ett fartyg har flytt på nytt efter att ha strandat i Egyptens Suez-kanal i måndags, enligt nyhetsrapporter, vilket kortvarigt störde trafiken i den senaste incidenten som drabbade en av världens mest trafikerade sjöfartsrutter sedan början av 2021, när ett kolossalt containerfartyg förlamade globala leveranskedjor efter blockerar kanalen i dagar.

Nyckelfakta

MV Glory, ett lastfartyg på väg till Kina enligt uppgift transporterar nästan 66,000 XNUMX ton majs från Ukraina, har återflyttats efter att en kort stund strandat i Suezkanalen, enligt nyheter rapporter citera sjöfartsbyrån Leth och tjänstemän från Suez Canal Authority.

Ett 20-tal fartyg som stoppats från att resa söderut genom vattenvägen kommer att kunna påbörja eller återuppta sin passage med mindre förseningar, Leth sade, och tillägger att "vanlig konvoj" kommer att återupptas kl. 11. lokal tid.

Chefen för Suezkanalmyndigheten Osama Rabie bekräftade händelsen och sa att fartyget gick på grund efter ett "plötsligt tekniskt fel". enligt till AFP.

Fartyget bogseras nu bort av bogserbåtar för reparation, tillade Rabie.

Trafiken genom kanalen är "normal", sa Rabie.

Satellitspårningsdata visade MV Glory i en enfilig zon i Suezkanalen söder om hamnen i Said vid Medelhavet, enligt till Associated Press, och en bild postad av Leth antydde att den var mot kanalens strand snarare än inkilad över vattenvägen.

Nyckelbakgrund

Suezkanalen erbjuder den mest direkta sjöförbindelsen mellan Asien och Europa och är en av de mest trafikerade vattenvägarna i världen. Det är en viktig försörjningskedja för alla slags varor och cirka 12 % av världshandeln enligt uppgift går genom kanalen varje år. Ökande fraktvolym och den växande storleken på fartyg har spänd kanalen, som först byggdes på 1800-talet, särskilt grundare strypställen längs vägen. Den globala handeln stannade 2021 när Ever Given, ett gigantiskt containerfartyg, inkom sig i mitten av en enfilig passage i dagar innan den var befriades. Blockeringen utlöste förseningar i frakten, strömmar in sjöfart kostar, oljeprishöjningar och försenad trafik som fräste hamnar i månader när fartyg omdirigerats eller försenats anlände utanför schemat. Spöket av globalt handelskaos höjde sitt huvud igen i september när en tankfartyg gick på grund nära samma plats som Ever Given fastnade, även om bogserbåtar snabbt kunde frigöra fartyget.

Tangent

Ever Forward, som ägs av samma företag som Ever Given, var fast under en månad i Chesapeake Bay i början av 2022. Den befriades efter en bärgningsoperation som genomfördes av en grupp av räddningspersonal, inklusive kustbevakningen och Maryland Department of Environment.

Stort antal

18,000 XNUMX. Det är hur många fartyg som passerar genom Suezkanalen varje år, enligt till Bloomberg.

Ytterligare läsning

Suezkanalen blockerades kort igen efter att ett annat skepp, Affinity V, fastnat (Väktare)

Den oberättade historien om den stora båten som bröt världen (Trådbunden)

Jättefartyg som någonsin har fått som blockerade Suezkanalen frigörs efter månaders lång kamp om kompensation (Forbes)