SoftBank-stödda Ola Electric vill lansera Indien-byggd elbil 2024

VD:n för Ola Electric sa på måndag att hans företag skulle lansera ett helt elektriskt fordon som kan köra från 0 till 100 kilometer i timmen (drygt 62 mph) på fyra sekunder, allt eftersom kapplöpningen om att få fotfäste i Indiens nystartade elbilssektor intensifieras.

I en videopresentation erbjöd Bhavish Aggarwal ett antal detaljer om det indiskt byggda fordonet.

Den skulle, sa han, ha en räckvidd på över 500 kilometer per laddning (cirka 310 miles), ett helt glastak och kapacitet för assisterad körning. EV skulle också vara nyckellös och "handtagslös". Företaget planerar att lansera fordonet 2024.

"Globala biltillverkare tror att den indiska marknaden inte är redo för teknologi i världsklass och säljer därför sin hand-me-down-teknik i Indien," sa han. Detta behövde ändras, tillade han.

På måndagen tillkännagav Aggarwal också planer på att utveckla vad han kallade ett "full-EV-nav" genom att utöka företagets "Futurefactory" i delstaten Tamil Nadu, som för närvarande fokuserar på produktion av tvåhjuliga elfordon.

I full skala sa han att den utökade anläggningen skulle producera 1 miljon bilar, 10 miljoner tvåhjulingar och 100 gigawattimmar av celler varje år. "Denna ... omarbetade Ola Futurefactory kommer att bli världens största EV-ekosystem på en enda plats," sa Aggarwal.

Ola Electric är elbilsarmen till åkfirman Ola, som grundades 2011. Både Ola och Ola Electric har lockat till sig investeringar från SoftBank Group.

Indien, som är på väg att bli planetens folkrikaste land nästa år, är något av en outnyttjad marknad när det gäller elbilar, släpar efter Kina, EU och USA

"I Brasilien, Indien och Indonesien är färre än 0.5 % av bilförsäljningen elektriska", noterar International Energy Agencys Global EV Outlook.

Olas satsning på Indiens elbilsmarknad kommer att få den att konkurrera med Tata Motors och Mahindra Electric Mobility, bland andra. Enligt IEA var Tatas Nexon BEV SUV Indiens mest sålda elbil 2021.