Live Uppdaterade världsomspännande nyheter relaterade till Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Uppdaterad varje minut. Finns på alla språk.
Textstorlek Spirit AeroSystems genererar ungefär 60 % av sin försäljning från Boeing Scott Barbour / Getty Images En tangent Boeing leverantör står inför en del motvind, och anledningen till detta kan vara goda nyheter för Boeing-aktien. Det signalerar att en ny del av den kommersiella flyg- och rymdräddningen pågår.På torsdag, Morgan Stanley analytiker Kristine Liwag nedgraderade aktier av Spirit AeroSystems (ticker: SPR) hela vägen till Sälj från Köp, hoppar över håll betyg. Analytiker nedgraderar och uppgraderar vanligtvis aktier ett steg i taget. Hennes kursmål sjönk till 35 dollar per aktie från 51 dollar.Spirit AeroSystems aktie sjönk 1.2 % under middagshandeln medan S & P 500 och Dow Jones Industrial Average var upp 0.5 % respektive 0.4 %. Boeing-aktien sjönk med 1%, men det kan vara fel riktning baserat på Liwags tänkande.Hon tittade på kommande efterfrågan på flygplan och känner sig mer hausse på det under de kommande åren, vilket är goda nyheter för flygindustrins leveranskedja såväl som Boeing (BA) och Airbus (AIR.France).Men hon förväntar sig att "widebody"-produktionen kommer att öka snart. Widebody hänvisar till jetplan med två gångar som trafikerar många långa internationella rutter.En widebody-återställning är bra för Boeing – den har ledande marknadsandelar i det segmentet med sina populära 787- och 777-jetplan.Problemet Liwag ser för Spirit AeroSystems är att det tjänar mindre pengar på Boeings stora plan, enligt analytikern. Återhämtningen med widebody kan vara en motvind till resultat och kassaflöde.Spirit AeroSystems svarade inte omedelbart på en begäran om kommentar om lönsamhet per plantyp. Inverkan Boeing har på företaget är lätt att se. Spirit AeroSystems genererar ungefär 60 % av sin försäljning från Boeing, vilket gör varje förändring i Boeings produktionsmix betydande för företaget.Liwags uppmaning saknar konsensus för Spirit AeroSystems. Mer än 80 % av analytikerna som täcker aktien bedömer fortfarande aktier som ett köp. De genomsnitt Köpbetygsgraden för aktier i S&P är cirka 58%. En genomsnittlig analytiker prismål för Spirit AeroSystems är cirka 46 USD, nästan 60 % över de senaste nivåerna.En anledning till den hausseartade synen är företagets utgångspunkt. Aktien har blivit hårt slagen på grund av Boeings problem med att leverera 737 MAX- och 787-jetplan och på grund av att Covid-19 avsevärt minskade den globala efterfrågan på flygresor. Aktierna ligger mer än 70 % under all-time highs.Skriv till Al Root på [e-postskyddad]
Scott Barbour / Getty Images
En tangent
Boeing leverantör står inför en del motvind, och anledningen till detta kan vara goda nyheter för Boeing-aktien. Det signalerar att en ny del av den kommersiella flyg- och rymdräddningen pågår.
På torsdag, Morgan Stanley analytiker Kristine Liwag nedgraderade aktier av
Spirit AeroSystems (ticker: SPR) hela vägen till Sälj från Köp, hoppar över håll betyg. Analytiker nedgraderar och uppgraderar vanligtvis aktier ett steg i taget.
Hennes kursmål sjönk till 35 dollar per aktie från 51 dollar.
Spirit AeroSystems aktie sjönk 1.2 % under middagshandeln medan
S & P 500 och
Dow Jones Industrial Average var upp 0.5 % respektive 0.4 %. Boeing-aktien sjönk med 1%, men det kan vara fel riktning baserat på Liwags tänkande.
Hon tittade på kommande efterfrågan på flygplan och känner sig mer hausse på det under de kommande åren, vilket är goda nyheter för flygindustrins leveranskedja såväl som Boeing (BA) och
Airbus (AIR.France).
Men hon förväntar sig att "widebody"-produktionen kommer att öka snart. Widebody hänvisar till jetplan med två gångar som trafikerar många långa internationella rutter.
En widebody-återställning är bra för Boeing – den har ledande marknadsandelar i det segmentet med sina populära 787- och 777-jetplan.
Problemet Liwag ser för Spirit AeroSystems är att det tjänar mindre pengar på Boeings stora plan, enligt analytikern. Återhämtningen med widebody kan vara en motvind till resultat och kassaflöde.
Spirit AeroSystems svarade inte omedelbart på en begäran om kommentar om lönsamhet per plantyp. Inverkan Boeing har på företaget är lätt att se. Spirit AeroSystems genererar ungefär 60 % av sin försäljning från Boeing, vilket gör varje förändring i Boeings produktionsmix betydande för företaget.
Liwags uppmaning saknar konsensus för Spirit AeroSystems. Mer än 80 % av analytikerna som täcker aktien bedömer fortfarande aktier som ett köp. De genomsnitt Köpbetygsgraden för aktier i S&P är cirka 58%.
En genomsnittlig analytiker prismål för Spirit AeroSystems är cirka 46 USD, nästan 60 % över de senaste nivåerna.
En anledning till den hausseartade synen är företagets utgångspunkt. Aktien har blivit hårt slagen på grund av Boeings problem med att leverera 737 MAX- och 787-jetplan och på grund av att Covid-19 avsevärt minskade den globala efterfrågan på flygresor. Aktierna ligger mer än 70 % under all-time highs.
Skriv till Al Root på [e-postskyddad]
Källa: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo