Steve Eriksen utsedd till Chief Operating Officer på Rahal Letterman Lanigan Racing

Steve Eriksen, en veteran med 30 års erfarenhet av motorsport som en gång var en av Honda Performance Developments främsta ingenjörer, utsågs till operativ chef på Rahal Letterman Lanigan Racing i måndags.

Eriksen kommer att rapportera direkt till teamets ägare Bobby Rahal, David Letterman och Michael Lanigan och övervaka verksamheten för lagets engagemang i NTT IndyCar Series och Imsa WeatherTech SportsCar Championship.

Eriksen tillbringade de senaste två säsongerna på Chip Ganassi Racing och övervakade deras tävlingsvinnande Imsa DPi-program efter en 30-årig karriär på Honda där han senast innehade titeln som vice president och operativ chef på Honda Performance Development, Inc.

"Efter att ha känt Steve sedan starten av Honda Indys bilprogram, har jag haft möjligheten att ha många sport- och affärsdiskussioner med honom under åren och har alltid respekterat hans tillvägagångssätt," sa Rahal. "Steve är mycket respekterad bland dem inom sanktionsorganisationerna såväl som konkurrenterna och jag är glad att vi kan ta in honom i vår organisation som COO.

"Hans omfattande erfarenhet på hög nivå med både IndyCar och Imsa kommer att vara en enorm fördel för företaget."

Eriksen har över 30 års erfarenhet av öppna hjul och sportbilsracing i både ingenjörs- och chefsroller. Han uppnådde en kandidatexamen i maskinteknik från California State University, Fullerton och en magisterexamen i företagsekonomi från University of La Verne.

Eriksen gick med i General DynamicsGD
Corporation som ingenjör 1987 och inledde sedan en 30-årig karriär med Honda 1991. Hans första position hos Honda Performance Development, Inc. (HPD) var som ingenjör som stödde Rahal-Hogan Racing. Efterföljande roller med ökat ansvar på HPD inkluderade tävlingsledare, senior manager, teknisk direktör, assisterande vicepresident och slutligen vicepresident och operativ chef. Genom dessa roller var Eriksen avgörande för att etablera HPD som en mästerskapsvinnande Honda FoU- och försäljningsorganisation som kan utveckla sina egna drivlinor och chassier för Indy-bilar och sportbilar på toppnivå för framgångsrika fabriks- och kundprogram globalt, ett arv som lever vidare idag .

Efter tre decennier med det globala kraftpaketet drog Eriksen sig tillbaka från HPD och flyttade till Chip Ganassi Racing (CGR) 2021 för att påbörja en position i deras ledningsgrupp som styrde CGR:s Cadillac Racing-program i IMSA, och uppnådde alla Cadillacs vinster och poler 2022 och säsongsavslutande placering som de två bästa Cadillac DPi-posterna i Cadillac-listan med fem bilar.

"När Bobby och Mike kontaktade mig om en nyskapad COO-position inom RLL, kände jag att det var en utmärkt matchning för mina färdigheter och kom vid en spännande tidpunkt inom nordamerikansk motorsport med den kommande elektrifieringen av både IndyCar och Imsa LMDh sportbilar sa Eriksen. "Jag brinner för båda formerna av motorsport och är exalterad över att fortsätta att vara en del av dessa serier när konkurrensen utvecklas under de kommande åren. Jag känner att jag har kommit en hel cirkel när jag arbetade med Rahal-teamet under mitt första år inom motorsport och att vara med i organisationen i dess spännande nya fas är personligen mycket glädjande.”

RLL flyttade nyligen in i ett specialbyggt racinghögkvarter i Zionsville vilket gjorde det möjligt för dem att föra båda sina racingprogram under ett tak för första gången sedan 2011. 2022 utökade teamet till tre helsäsongstävlingar i IndyCar-serien och även arbetat nära BMW M Motorsport för att utveckla den helt nya BMW M Hybrid V8 för dess efterlängtade tävlingsdebut i GTP-klassen i 2023 Imsa WeatherTech Sports Car Championship samtidigt som han tävlade i GTD PRO-klassen.

Rolex 24 på Daytona kommer att dra igång racingsäsongen 2023 för BMW M Team RLL den 28-29 januari på Daytona International Speedway och IndyCar Series börjar sin säsong vid Firestone Grand Prix i St. Petersburg den 5 mars.

Rahal Letterman Lanigan Racing, baserat i Zionsville, Ind., samägs av trefaldiga IndyCar Champion och 1986 Indianapolis 500-vinnare Bobby Rahal, tidigare CBS Late Show-värd David Letterman och Mi-Jack delägare Mike Lanigan.

År 2023 kommer laget att tävla i sina 32^nd tävlingsår och gör det från ett nybyggt, 115,000 XNUMX kvadratfot, toppmodernt racinghögkvarter i Zionsville, Indiana.

Teamet kommer att försöka lägga till sina 29 Indy-bilvinster – inklusive 2004 års Indy 500 från pole med Buddy Rice och 2020 Indy 500 med Takuma Sato – deras 33 poler, 109 pallplaceringar och 1992 seriemästerskap. Teamet tävlade även i American Le Mans Series 2009-2013 som BMW Team RLL där de vann både Manufacturer och Team Championships i GTGT
kategorin 2010 och sopade alla tre GT-titlarna 2011 – Tillverkare, Team och Förare. 2012 slutade laget tvåa i Team Championship och trea i Manufacturer Championship och 2013 slutade teamet tvåa i Driver, Team och Manufacturer Championship. Sedan 2014 har BMW Team RLL tävlat i GTLm-klassen i Imsa WeatherTech SportsCar Championship med ett tvåbilsprogram och har fört deras totala vinster till 22 vinster – inklusive 2019 och 2020 Rolex 24 vid Daytona uthållighetslopp, 28 stavar och 94 pallplatser slutar såväl som en andraplats i tillverkare, lag och förarmästerskapen 2015 och 2017.

Laget var också 2020 års Michelin Endurance Champions. 2022 tävlade BMW M Team RLL i GTD PRO-klassen samtidigt som de tävlade för ett tvåbils LMDh-program i den efterlängtade Imsa GTP-klassen för 2023.