Tencent vill bli utländska biltillverkares favoritföretag för elbilar i Kina

BEIJING — Den kinesiska internetjätten Tencent vill sälja teknik som företaget säger kommer att hjälpa utländska biltillverkare som vill sälja bilar på Kinas enorma elfordonsmarknad.

BMW och några amerikanska biltillverkare arbetar redan med Tencent, säger Liu Shuquan, vicepresident för Tencent Intelligent Mobility, som är en del av Tencents molnverksamhet. När han pratade med CNBC i fredags, avböjde han att specificera vilka amerikanska biltillverkare det arbetar med.

I ett drag som syftar till att hjälpa till att stärka sin internationella strategi, lanserade Lius team en ny molnbaserad produkt för biltillverkare kallad "Tencent Intelligent Automobile Cloud" på fredagen.

Allt-i-ett-molnprodukten – även tillgänglig för inhemska biltillverkare – kan täcka alla tekniska aspekter av en elbil, hävdade företaget. Dessa funktioner sträcker sig från att lagra data på ett sätt som är optimerat för att träna autonoma körsystem, till att ge förare tillgång till Tencents sociala medier och kartappar.

Användargränssnittet kan vara ett försäljningsargument för Kinas förare med tanke på hur Tencent dominerar en rad av de bästa onlineunderhållningsapparna i Kina.

Företaget har spelat rollen som Facebook i Kina med sin allestädes närvarande WeChat-meddelanden, betalningar och sociala medier-app - något tekniska rivaler Baidu och alibaba har ännu inte kommit i närheten av.

Inom underhållning har Tencent andra appar också: QQ Music, en av de två främsta Spotify-liknande apparna i Kina; Tencent Video, som erbjuder strömmande innehåll på begäran, inklusive dokusåpor och animerade serier; samt populära mobilspel som Honor of Kings.

Tencent Maps är den tredje mest populära navigeringsappen i Apples App Store i Kina - de två översta tillhör dess nyckelrivaler alibaba och Baidu.

Alla bilar som låter passagerare eller förare komma åt Tencent-appar från fordonets plattformar måste ha ett avtal med Tencent, sa Liu.

Dessa partnerskap på appnivå startade 2018, ungefär samtidigt som Tencent Cloud började arbeta med biltillverkare för autonoma körtjänster, sa företaget.

Det är spelare i Kinas bilindustri satsar allt mer på att lokala förare kommer att vilja ha mer autonoma körfunktioner, som i huvudsak är assisterade körfunktioner på grund av reglering av nuvarande teknik.

Redan under första kvartalet kom 23 % av nya bilar som såldes i Kina med en begränsad nivå av assisterad körning, kallas "Nivå 2" i ett klassificeringssystem för autonom körning, enligt Tencent.

Med den nya cloud computing-produkten som tillkännagavs förra veckan, sa Liu att utländska bilföretag skulle kunna utveckla fordon med funktioner för navigering och assisterad körning anpassade för Kinas vägar och terräng.

"Datan ägs av OEM, konsumenten," sa Liu och syftade på tillverkare av originalutrustning som tillhandahåller komponenter och delar till ett annat företags produkt.

"Vi tillhandahåller bara molntjänster för att lagra denna data. Den andra saken är att vi tillhandahåller ett helt ekosystem. Det ekosystemet inkluderar inte bara vår egen tjänst och innehåll utan även våra partners."

Liu sa att hans företag redan samarbetar med nästan 40 bilmärken, inklusive BMW, SAIC och Nio, som täcker 120 fordonsmodeller. Han noterade också partnerskapssamtal med tyska och japanska företag.

BMW svarade inte omedelbart på en CNBC-förfrågan om kommentar. Företrädare för SAIC och Nio talade vid fredagens lanseringsevenemang för produkten "Tencent Intelligent Automobile Cloud".