TeraWatt tillkännager det första mellanstatliga laddningsnätverket för elbilar för lastbilar

TeraWatt webbplats

Med tillstånd: TeraWatt

San Franciscos startup TeraWatt Infrastructure tillkännagav på torsdagen att de utvecklar det första nätverket av laddningscenter för elfordon för tunga och medelstarka lastbilar längs motorvägen Interstate 10, som sträcker sig från Long Beach, Kalifornien, till området El Paso, Texas.

Företaget, som samlade in mer än 1 miljard dollar i år för att bygga laddningsinfrastruktur, sa att anläggningarna kommer att ligga cirka 150 miles från varandra och mindre än en mil från de närmaste motorvägsavfarterna över Kalifornien, Arizona och New Mexico.

Medelstora och tunga lastbilar utgör endast cirka 4 % av fordonen i USA, men på grund av deras större storlek och längre resavstånd förbrukar fordonen mer än 25 % av det totala motorvägsbränslet och står för nästan 30 % av motorvägarnas koldioxidutsläpp, enligt Institutionen för energi.

"Även om det finns ett begränsat antal elektriska långdistanslastbilar på vägen idag, kommer dessa fordon snabbare än vi tror och vi behöver laddningsinfrastrukturen för att vara redo," sa TeraWatts vd Neha Palmer till CNBC.

TeraWatts laddningscentraler kommer att innehålla dussintals likströmssnabbladdare, genomgående laddningsstationer och förarbekvämligheter på plats för långdistanstransporter och lokala eltransporter, sa företaget. De första sajterna kommer att komma online 2023.

Tillkännagivandet kommer efter att Biden-administrationen i år rullade ut en plan för att tilldela 5 miljarder dollar till stater för att finansiera EV-laddare längs mellanstatliga motorvägar som en del av det tvåpartiska infrastrukturpaketet.

I september godkände Department of Transportation planer för laddstationer för elbilar för alla 50 stater, Washington, DC och Puerto Rico som täcker cirka 75,000 1.5 miles av motorvägar. Stater har också tillgång till mer än XNUMX miljarder dollar för att hjälpa till att konstruera laddarna.

Biden-administrationen har satt som mål att elbilar ska utgöra hälften av all försäljning av nya fordon till 2030 och har lovade att ersätta sin federala flotta med el till 2035.

Sättet att slå räckviddsångest med elbilar är att ha ett robust laddningsnätverk, säger Hertz

Källa: https://www.cnbc.com/2022/10/20/-terawatt-announces-first-interstate-ev-charging-network-for-trucks.html