Tesla gör sin 3 miljonte bil efter 10 år – Målet är att sälja 20 miljoner per år till 2030

Tesla (TSLA) skjuter på alla cylindrar och dess tillväxtfas är bara igång. Aktierna är på väg att rasa mycket högre.

Elon Musk, TeslasTSLA
vd twittrade i augusti att elbilsföretaget nu har tillverkat över tre miljoner fordon, upp från bara tre tusen för ett decennium sedan. Tillverkningstillväxten är anmärkningsvärd.

Långsiktiga investerare bör överväga att köpa Tesla-aktier.

Tjurfallet för Tesla har alltid varit ett språng i tro. Även med sin kraftiga tillverkningstillväxt är det Austin, Tex.-baserade företaget en liten aktör när det gäller totala tillverkade fordon. Toyota (TM) byggde 10 miljoner fordon bara under 2021, och det var mitt i en reservdelsbrist.

Trots detta, med ett börsvärde på 904 miljarder dollar, är Tesla-aktier två gånger högre än det sammanlagda värdet av Ford (F) ($ 63.6 miljarder dollar), General Motors
GM
(GM) ($ 56 miljarder dollar), Stellantis NV (STLA) (48.5 miljarder USD) och Toyota (259.6 miljarder USD).

Bulls satsar på exponentiell framtida tillväxt. Det är en bra satsning.

California New Car Dealers Association meddelade i augusti att Tesla producerade de två mest sålda fordonen i delstaten under första halvåret 2022. Detta är en enorm utveckling. Dess elfordon, Model Y och Model 3, är mer populära än bästsäljare av förbränningsmotorer under lång tid som Toyota Rav4, Camry och Corolla.

Tesla Model Y har 54.2 % marknadsandel på marknaden för lyxiga kompakta sportfordon. De 42,320 7,856 enheterna såldes under första halvåret jämfört med 5,500 XNUMX Mercedes GLC-klass, tvåa. De jämförbara BMW, Audi och Lexus avrundade de fem bästa, vardera har sålt mindre än XNUMX XNUMX exemplar.

Bland lyxsedanerna tog Model 3 en marknadsandel på 60.8 % jämfört med Lexus och BMW. Till och med Tesla Model S överträffade sina BMW, Mercedes och Chevy Corvette-jämförelser i kategorin lyxiga och avancerade sportbilar, enligt en rapport at Electrek.

Det skulle vara lätt att avfärda dessa uppgifter som en Kalifornien-grej. Staten är notoriskt grön. Det är också den största och viktigaste bilmarknaden i USA. Alla biltillverkare konkurrerar där, och trender som börjar i Kalifornien sveper med nödvändighet över landet eftersom bilföretagen är ovilliga att bygga två uppsättningar fordon.

Teslas tillväxt är inte begränsad till Kalifornien.

Företaget har blivit en stor aktör i Kina, där dess fabrik i Shanghai den här veckan firade tillverkningen av sitt miljonte fordon, enligt Musk tweet. Den fabriken började tillverkas 2019 och anses idag vara den mest avancerade anläggningen i världen.

Direkt noterade att de senaste uppgraderingarna satte fabriken igång att producera 20 miljonte elbilar per år till 2030.

Och Tesla har nästa generations fabriker som kommer i drift i Austin, Texas; och nära Berlin i Tyskland. Dessa anläggningar kommer att använda så kallade giga-gjutningar för att krympa komplexiteten. Den massiva bakre gjutningen minskar antalet stycken plåt från 171 till två stycken aluminium, samtidigt som 1,700 XNUMX svetsar elimineras. Musk säger att gjutning kan optimeras ytterligare.

Dessa är verkliga konkurrensfördelar som gör att Tesla kan bygga elbilar snabbare och mer effektivt. Höga genomsnittliga försäljningspriser bibehåller vinstmarginalerna. Tesla redovisade nyligen 26.5 % vinstmarginaler, cirka 1,400 XNUMX punkter högre än branschgenomsnittet.

Höga priser påverkar inte efterfrågan.

Kör Tesla Kanada rapporterade Fredag ​​att Tesla officiellt har slutat ta nya beställningar i USA och Kanada för Model 3 Long Range, på grund av överväldigande efterfrågan. Den nya orderkonfigurationssidan säger nu rakt ut att produkten inte är tillgänglig förrän 2023.

Investerare bör dock se helheten. Tesla är i omröstningspositionen i kapplöpningen mot elbilar, sektorns framtid.

Analytiker på Alix Partners förväntar sig att försäljningen av elbilar kommer att öka till 28 % till 2028, upp från den nuvarande nivån på endast 3 %. År 2025 samma sak analytiker ser EV-segmentet når 59%. I Europa förväntas marknadsandelen under samma tidsperiod hoppa till 44% respektive 83%.

Säkerhet är för sossar. Vår svit av forskningstjänster har hjälpt tusentals oberoende investerare att växa välstånd genom att utnyttja riskens kraft. Lär dig att vända rädsla och förvirring till klarhet, självförtroende - och en förmögenhet. Prova vår flaggskeppstjänst GRATIS. Taktiska alternativ Nyhetsbrevet rekommenderar ingångs-, mål- och stoppnivåer för stora företags in-the-money, nästan månad, mycket likvida alternativ. Handeln tar vanligtvis en till fem dagar att spela ut och siktar på vinster på 40% till 80%. Resultaten under 2022 till och med 1 augusti är cirka 180 %. Klicka här för en 2-veckors gratis provperiod.