Tesla aktieutsikter: "det här är inte Peloton"

Elfordonsjätten Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) tillkännagav en omgång av prissänkningar för sina Model X- och Model S-fordon. Vi vet att konkurrensmiljön inom elbilar växer för varje dag. Företagets senaste Presentation av investerarens dag injicerade ingen ny entusiasm med några kommentatorer som lyfte fram Teslas vd Elon Musks trötta utseende och orealistiska mål.

Baserat på Teslas nedgång på 2.5 % i måndags på en annars grön dag, verkar investerare mer oroliga nu än de var förra veckan. 

Investerare: "det här är inte Peloton"

Covid-19 lockdown älskling Peloton Interactive Inc (NASDAQ: PTON) sänkte sina priser 2022 när efterfrågan på hemmaträningsutrustning kraterades. 

Så det verkar naturligt för vissa att börja tillverka Tesla är det nya Peloton-argumentet. Jag fattar. Medan investerarnas reaktion verkar vara sned negativ, noterar Tesla-investeraren och The Future Fund Managing Partner Gary Black att Teslas Model X- och Model S-fordon står för en liten del av verksamheten och det finns ingen anledning att oroa sig.

Black gjorde fallet på CNBC:s "Squawk on the Street" att Teslas nu billigare fordon står för mindre än 5% av den totala volymen så en prissänkning är bara en prisjustering för att "få det rätt" och uppmuntra tillväxt. Han sa:

Det här är inte Peloton. Peloton … vem som helst kan replikera en Peloton. Jag går till gymmet varje dag.

Samtidigt sänker Tesla på samma sätt priset på sina fordon i Europa, inklusive den billigare Model Y-bilen. Men Black noterar att detta inte så mycket är en prissänkning utan en "rabatt för att rensa bort överskottslager."

Investerare saknar den större bilden

Black har tidigare modellerat Tesla för att sälja 10 miljoner enheter före 2030 och han drar sig inte för denna syn. Fallet mot siffran på 10 miljoner baseras på det faktum att några av de mest sålda fordonen i USA som Toyota Corolla bara säljer 1.1 miljoner enheter – långt ifrån 10 miljoner.

Så hur kan Tesla sälja mer än Corolla med en faktor på nästan 10 till 1? Black förklarar Teslas "nästa generations plattform" som gör att företaget kan ta sig in på massmarknaden och stoltsera med en kompakt bil, en "baby" SUV och potentialen för en robo-taxi. 

Samtidigt kan investerare förbise det faktum att Model Y är "på väg att bli den mest sålda bilen i världen" redan 2024 med 1.6 miljoner enheter. Tillsammans med ytterligare 1.5 miljoner sålda Cybertruck-enheter kommer det att bli uppenbart hur Tesla "kan nå 10 miljoner enheter" under åren.