Tesla-aktien föll 8.12 % på tisdagen efter Wall Street nedgraderade prismål på elbilstillverkarens aktie. Analytiker fruktar att VD Elon Musk är distraherad av hans fientliga övertagande och mikrohantering av Twitter, och att Kinas försäljning kommer att påverkas av att den kinesiska regeringen tillåter Covid-19 att spridas efter att ha avslutat sin hållning till hårda restriktioner.
Teslas aktier nådde den lägsta nivån i mer än två år på 138 dollar när den här artikeln publicerades.
Analytiker säger att investerare är oroliga att Musk kommer att sälja fler aktier i Tesla för att finansiera Twitter, och att hans upptåg på den sociala medieplattformen skadar elbilstillverkarens varumärke. Förra veckan Musk sålde cirka 3.5 miljarder dollar värde av aktier, en av många aktiedumpar VD:n har gjort i år.
Vissa investerare uppmanar Teslas styrelse att ersätta Musk som VD, att gå in och skydda aktieägarna från aktienedgången.
"Teslas aktiekurs återspeglar nu värdet av att inte ha någon vd. Bra jobbat tesla BOD – Dags för en shake up,” Tweeted Ross Gerber, portföljförvaltare på Gerber Kawasaki.
Det är ännu inte klart om Tesla EV-försäljningen har påverkats av konsumenternas sentiment om Musks Twitter-engagemang – trots allt anses Tesla fortfarande allmänt vara bra bilar av alla mätvärden för batteriräckvidd, prestanda, teknik och säkerhet. Vi måste vänta till januari för att se 2022:s fjärde kvartalssiffror.
Oron för försäljningen i Kina är dock berättigad, säger Gordon Johnson, VD och grundare på GLJ Research och Tesla bear. Under ett Twitter Spaces-evenemang på tisdag noterade Johnson att Kina är Teslas största och mest lönsamma marknad.
Det är svårt att hitta regionala uppdelningar av Tesla-enheter som säljs per kvartal, men China Passenger Car Association (CPCA) håller reda på månatlig försäljning. CPCA rapporterade det Tesla levererade 28,217 XNUMX elbilar från sin fabrik i Shanghai i juli (ett lågt antal på grund av uppgraderingar av fabrikslinjen); 76,965 i augusti; Och 83,135 XNUMX i september, totalt 188,317 XNUMX sålda enheter i Kina under tredje kvartalet. Det är lite mer än hälften av alla enheter som säljs över hela världen — eller 343,830 enheter — i Q3.
Kinas andel av elbilar är högre än i USA och Europa, så det utgör naturligtvis en större del av Teslas globala försäljning. Investerare fruktar en nedgång i dessa försäljningar under de kommande månaderna COVID-19 hotar att härja landet efter den kinesiska regeringens totala omsvängning av sina tidigare drakoniska restriktioner. Om det händer kommer Tesla att behöva förlita sig mer på sina västerländska marknader, där Twitter-dilemmat kan orsaka problem.
"Påverkas Tesla EV-märket av allt detta Twitter-drama, vilket betyder alla kontroverser?" sa Gary Black, en managing partner för Future Fund under en Twitter Spaces-session på tisdag. Black, som äger cirka 50 miljoner dollar i Tesla-aktier, sa i augusti att Tesla är fondens största position.
"Får det människor att antingen avbryta sina beställningar eller inte beställa Teslas eller, du vet, bara att få varumärket att falla i onåd bland folk som köper elbilar? Jag ser det inte, men det är en av de bekymmer som institutionella investerare frågar mig.”
Black sa att han så småningom tror att Musks personlighet, i synnerhet hans politiska retorik som gnäller om "woke mind-viruset", kommer att ha en inverkan på varumärket "om [Musk] inte slutar." Han fortsatte med att säga att han skulle råda styrelsen att "dra Elon åt sidan och säga, titta, du kanske har dessa politiska åsikter, men du hjälper inte Tesla-varumärket genom att formulera dem."
"Jag vet inte vad han får ut av att förolämpa sin kundbas till vänster", sa Black.
Musk postade nyligen en Twitter-enkät frågade om han skulle avgå som vd för den sociala medieplattformen och sa att han skulle följa resultatet av omröstningen. Väljarna röstade för att han skulle lämna, vilket fick Musk att säga att han tror att bots har riggat omröstningen. Det har varit rapporterar att Musk letar efter en ny vd, men han har ännu inte bekräftat detta.
Black sa att osäkerheten kring huruvida Musk kommer att hålla sitt ord är en av anledningarna till att investerare säljer Tesla-aktier.
Liksom många andra investerare uppmanade Black även Musk och Tesla att göra det köpa tillbaka en del av aktierna, och säger att det inte finns något bättre sätt att visa att han anser att aktien är för billig.
Johnson sa att aktien, som är högre prissatt än General Motors, Ford och Stellantis tillsammans, är övervärderad till stor del på grund av framsteg som Musk har lovat men ännu inte levererat.
"Jag tror att anledningen till att Tesla gick så högt är för att Musk sa att han skulle ha bilar som kan köra med optiska kameror. Han har inte gjort det, säger Johnson. "Han sa att han skulle ha en [batteriteknik] som skulle leverera en bil på 25,000 XNUMX dollar. Det har han inte gjort. Han sa att han var en kiselinnovatör. Han är inte. Han sa att han var världsledande inom tvåbenta robotar. Han är inte. Jag tror att dessa löften i kombination med kvantitativa lättnader är det som drev aktien högre, inte Teslas utförande.”
Nu när aktiekursen faller, antydde Johnson att det är möjligt att investerare inte bara är skrämda av de nuvarande situationerna med Twitter och i Kina, utan de inser att Tesla är en biltillverkare som alla andra i slutet av dagen, och dess aktien borde återspegla det.
Källa: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunges-investors-fear-224807040.html