Tesla-aktiens största tjur dunkar nu i bordet efter rutt

Lång tidiga Morgan Stanley Tesla (TSLA) tjuren Adam Jonas älskade verkligen aktien 70% högre än den är idag, så det är föga förvånande att se honom dubblera på den tankande elbilstillverkarens aktie före 2023.

När allt kommer omkring, vad mer har du att förlora vid det här laget?

Jonas upprepade ett bättre betyg på Tesla-aktier i ett meddelande på torsdagen, och lyfte aktierna med cirka 3.5 % i förmarknadshandeln. Stjärnanalytikern sänkte dock sitt kursmål till $250 från $330, mitt i den stora svagheten i Teslas aktiekurs denna månad. Jonas hade tidigare sänkt sitt Tesla-kursmål redan i oktober.

Det nya kursmålet förutsätter fortfarande att Tesla-aktien kan stiga med cirka 115 % från nuvarande handelsnivåer.

Jonas anser att Teslas värdering, kassaflöde, innovation och kostnadsledarskap fortfarande är värda att överträffa – liksom dess konkurrensförsprång över konkurrenter inom elbilsproduktion.

"Tesla kan vara i position att utöka sin ledning gentemot elbilskonkurrensen", sa Jonas.

För att vara säker har Tesla-handeln gått dåligt mot tjurar som Jonas i år - särskilt i december.

Aktien har fallit omkring 69 % hittills – och 43 % bara under den senaste månaden – mitt i efterfrågan och VD Elon Musks oförutsägbara ledarskap på Twitter.

De senaste två veckorna har gett nyheter från Tesla kommer att erbjuda $7,500 3 rabatter på Model XNUMX och Model Y-fordon levererades i USA i december — en oväntad utveckling som ytterligare pressade aktiekursen. Samtidigt har det dykt upp rapporter om att Tesla driver mager produktion vid sin viktigaste fabrik i Shanghai.

Investerare har inte heller tagit den nyheten positivt.

Ett antal analytiker har nedgraderat aktien de senaste dagarna om farhågor för en kraftig nedgång i efterfrågan 2023. Andra, som Wedbush-analytiker Dan Ives, fortsätt att trimma kursmålen på Tesla mitt i aktiens kraftiga fall.

"Verkligheten är att efter en efterfråganmiljö för Askungens berättelser sedan 2018, står Tesla inför några allvarliga makro- och företagsspecifika elbilskonkurrenskraftiga motvindar in i 2023 som börjar dyka upp både i USA och Kina," sa Ives i ett meddelande denna vecka.