De billigaste och dyraste elbilarna att försäkra

Både konsumenternas intresse för och försäljningen av elbilar har varit på uppgång de senaste månaderna, uppfattat som ett sätt att slå sommarens skyhöga bensinpriser, med minskade underhållskostnader och noll avgasutsläpp som sötar affären.

Men förutom att vara dyrare att köpa, tenderar elbilar att vara dyrare att försäkra än sina konventionellt drivna motsvarigheter. Den genomsnittliga bilens årliga försäkringspremier för full täckning 2022 uppskattas till 1,150 2,322 $, medan det är betydligt högre XNUMX XNUMX $ för elfordon, enligt webbplatsen Insurance.com.

Generellt sett är vissa fordon i sig dyrare att täcka än andra. Bland andra faktorer tenderar säkra och sunda modeller som är relativt billiga att reparera och anses vara en totalförlust till en lägre kostnadströskel om de skulle hamna i ett vrak att vara billigare att täcka än dyra lyxmodeller och sportbilar. Förutom deras högre klistermärkespriser, Elbilar kostar i allmänhet mer att restaurera än konventionella åkturer, till stor del på grund av deras dyrare komponenter. En given modells batteripaket kan kosta så mycket som $15,000 XNUMX att byta ut, med arbete som kräver en specialiserad tekniker för att utföra.

Med den måttstocken borde det inte komma som någon överraskning att de dyraste elbilarna att täcka också är de dyraste att köpa. Inte bara är Audi RS e-tron GT $102,200 4,150 den elektrifierade åkturen som drabbas av de högsta nationella genomsnittliga försäkringspriserna på årliga $30,000 1,479, den är också bland de mest kostsamma fordonen av något slag. I andra änden av prisspektrumet finns MINI Cooper SE som börjar på strax under $10 XNUMX och har en genomsnittlig årlig premie på $XNUMX XNUMX. Vi kör ner vad som för närvarande är de XNUMX billigaste och dyraste elbilarna att försäkra nedan, med data från Insurance.com.

Observera att priserna som anges här är nationella genomsnitt baserat på en hypotetisk 40-årig manlig förare med låg risk. Försäkringspremier kan variera – och ganska mycket så – från en bilist till en annan baserat på personliga faktorer som hans eller hennes kön, ålder, kreditvärdighet och körrekord. Priserna är också beroende av ens postnummer, där de som bor i tätbefolkade stadsområden betalar mer än de som bor i sömnigare landsbygdsområden. De fluktuerar också från en stat till en annan baserat på förordningar och domstolsbeslut som styr försäkringsbolag.

Till exempel säger Insurance.com att MINI Cooper SE kommer att kosta i genomsnitt $3,079 905 att försäkra i Michigan, men bara $XNUMX per år för dem som bor i Maine.

Oavsett var man ringer hem finns det sätt att hjälpa till att minimera kostnaderna för att försäkra ett elfordon. Börja med att jämföra kostnader mellan flera operatörer. Detta är särskilt viktigt för unga och ensamstående stadsbor, och särskilt de som har en historia av flera olyckor eller rörliga kränkningar. Varje försäkringsbolag använder sina egna försäkringstekniska formler för att bestämma en given bilists taxor, med vissa tar ut mer eller mindre för vad de anser vara försäkringstagare med högre risk.

Som ett exempel fann Insurance.com att State Farm är den billigaste operatören att få elfordonsförsäkring från, med en hypotetisk förarens genomsnittliga årliga premie på 1,624 3,650 USD per år, medan AmTrust Financial visade sig vara den dyraste på XNUMX XNUMX USD.

Dessutom kan kostnadsmedvetna förare sänka sina försäkringspriser genom att minska ansvarsskyddet till statens minimikrav och höja självrisken för omfattande täckning och kollisionsskydd. Likaså kan avbokning eller avslag på medicinska betalningar, hyresersättning och bogseringsskydd sänka ens årliga bilförsäkringspriser.

Se också till att dra nytta av en transportörs olika rabatter, till exempel de som beviljas för bilar utrustade med specifika säkerhets- och stöldskyddsfunktioner, och för tonåringar och pensionärer som har gått godkända kurser i säker körning. Vissa företag ger blygsamma rabatter till ägare av alternativa bränslebilar, som inkluderar elbilar. Leverantörer ger vanligtvis försäkringstagare en paus för att kombinera bil- och husägarens eller hyresgästens täckning, för att köra mindre än ett visst antal miles per år, ta en förarsäkerhetskurs och för att använda en enhet som övervakar körvanor och antalet mil per år .

Som sagt, här är de elektriska fordonen för 2022 års modell. Insurance.coms forskning visar att de kommer att få de lägsta och högsta genomsnittliga årliga bilförsäkringspriserna, med tillämpliga trimnivåer noterade för var och en.

Billigaste elbilar att försäkra:

1. mini cooper se: 1,479 XNUMX USD årlig premie
2. Hyundai Kona SEL: $ 1,498
3. Hyundai Kona Limited: $ 1,534
4. Kia Niro EV EX: $ 1,577
5. Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
6. Nissan Leaf S: $ 1,756
7. Chevrolet Bolt EV LT: $1,777
8. Ford F-150 Lightning Pro: $ 1,792
9. Ford F-150 Lightning Platinum: $ 1,792
10. Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792

Dyraste elbilar att försäkra:

1. Audi RS e-tron GT: 4,150 XNUMX USD årlig premie
2. Tesla Model S pläd: $ 4,115
3. Porsche Taycan Turbo S.: $ 4,028
4. Tesla Model S Long Range: $ 3,503
5. Tesla Model X Pläd: $ 3,386
6. Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
7. Porsche Taycan 4S: $ 3,319
8. Taycan Porsche: $ 3,319
9. Tesla Model X Long Range: $ 3,182
10. Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920

Källa: Insurance.com/Quadrant Information Services.