Dakar Hydrogen Racer kommer till ACT-mässan i Long Beach

Som en del av sin världsomspännande turné för att marknadsföra tunga vätgas- och logistikfordon, tar den franska tillverkaren Gaussin sin Dakar-testade väteracinglastbil till Long Beach, Kalifornien. En unik H2 Racing Truck^® kommer att visas utanför kongresscentret när du deltar i Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, 9-12 maj. Med denna utomhusvisning kan även allmänheten få en glimt av framtiden för utsläppsfria transporter. Gaussin kommer att vara i gott sällskap då det kommer att visas ytterligare några nollutsläppstruckar från andra tillverkare också.

Inspirerad av dess framgångar i Dakar-rallyt
RLY
, Gaussin har initierat en världsomspännande turné på fem kontinenter för att främja sitt kunnande inom vätgasfordon genom att visa upp tävlingslastbilen. Turnén har haft en mjuk lansering i Frankrike och, efter att ha klarat tullen i Baltimore, tar den sig igenom USA med ett stopp på ACT Expo. Turnéplanerna, efter mässan, kommer att omfatta USA:s västkust och Kanada innan de går tillbaka till Europa. Turneringen 2023 kommer också att tillåta Gaussin att få kontakt med potentiella kunder och partners i Mellanöstern, Afrika, Asien och Australien.

Gaussin är stolt över sina senaste prestationer både i Dakar Rally-loppet och med sin affärsutveckling, inklusive tillägget av en 28,000 2,400 kvadratmeter stor monteringsfabrik i Frankrike för att driva logistikfordonsproduktionen mot 800 XNUMX fordon per år från dess nuvarande XNUMX fordon kapacitet.

Förutom väteracinglastbilen kommer turnén också att innehålla den elektriska APM 75T elektrisk hamnterminaltraktor. Som beskrivs i a tidigare artikel, Gaussin erbjuder sitt sortiment av lastfordon i både elektriska och vätgasvarianter genom att använda det modulära tillvägagångssättet. De inbyggda autonomifunktionerna ökar säkerheten avsevärt samtidigt som operationerna påskyndas. I slutet av 2021 påbörjade företaget leveransen av 20 vätgasfärdiga lastbilar (ATM-H2) till Plug Power
PLUGG
, en branschledande bränslecellsleverantör för gaffeltruckar, för integrationen av dess bränsleceller som fungerar som räckviddsförlängare. Plug Power planerar i sin tur att distribuera dessa vätgasautomater till sina befintliga kunder i Nordamerika.

Inuti ACT Expo kan Gaussin hittas vid flera partners montrar. Gaussin har framgångsrikt engagerat flera strategiska partners i utvecklingen av racinglastbilen, som till exempel drivs av fyra Hyundai-bränsleceller. Företaget kommer att representeras av sin högsta ledningschef Christophe Gaussin, CTO Simon Klein, Executive Vice President för Nordamerika Gary Patterson och marknadsföringsteamet.

ACT Expo är en stor amerikansk konferens och mässa som tittar på framtiden för rena transporter för flottor. Varje större tillverkare och leverantör med Nordamerika-ambitioner har sina fordon utställda där. Detta är en spännande blandning av rena fordon och relaterad teknologi: lastbilar av alla klasser, bussar, gaffeltruckar, logistikfordon, sopbilar, släpvagnar, alternativa bränslen och relevanta delleverantörer. I år kommer mässan att besökas av mer än 5,000 XNUMX besökare, det största antalet någonsin på denna spirande marknad.

Enligt en nyligen publicerad California Fuel Cell Partnership-rapport "Acheving California's Zero-Emission Future for Freight Movement" behövs 70,000 2 väte HD-långdistanslastbilar för att upprätthålla trafiken på västkusten. Detta skulle inte bara betjäna instatslig handel utan även mellanstatlig handel kopplad till hamnarna och företagen i Kalifornien. Rapporten belyser behovet av att övergå till H17,000-lastbilar som ersätter "den högutsläppande lastbilssektorn, inklusive XNUMX XNUMX fordon registrerade enbart i hamnarna i Los Angeles och Long Beach." Således hoppas Gaussin kunna dra nytta av denna marknad med sin hamnlogistik och potentiellt tunga erbjudanden.