Den stigande väteekonomin som olje- och gasbolagen går in i.

Som rapporterades för två år sedan, Rystad Energy sade att flytande väte skulle hitta en plats som nischbränsle för cement- och metallindustrier, flyg och havsgående fartyg. Men dessa sektorer skulle bara uppgå till cirka 7 % av den globala energimarknaden.

Men så öppnade bp dörren med sin Teesside väteprojekt, en massiv satsning i Storbritannien där både grönt och blått väte kommer att genereras och användas för att driva tung industri i området, långdistanslastbilar och till och med lägga till naturgasledningar för att driva hushåll och företag.

Detta följdes nyligen när bp förvärvade en andel på 40 % i AREH (Asian Renewable Energy Hub) i den massiva järnmalmsbrytningsregionen Pilbara i västra Australien. bp kommer att vara operatör för 26 GW grön kraftkapacitet, vilket är ungefär en tredjedel av all el som genereras av Australien. Projektet kommer också att generera 1.6 miljoner ton grönt väte eller 9 miljoner ton grön ammoniak varje år.

USA:s kongress trycker på väte.

Massor av finansieringsdollar och skattelättnader har förekommit i två lagförslag som godkänts av den amerikanska kongressen:

För det första gav lagen om infrastrukturinvesteringar (IIA) 2021 9.5 miljarder dollar för väteutveckling och en stor del av detta, 8 miljarder dollar, var att bygga fyra vätehubbar över hela USA. Det fanns också 4 miljarder dollar för FoU-projekt. Min delstat, New Mexico, går samman med Colorado, Utah och Wyoming för att föreslå ett regionalt nav.

För det andra har Inflation Reduction Act (IRA), som undertecknades i augusti 2022, 370 miljarder dollar för investeringar i ren energi och inkluderar finansiering och skattelättnader för väte och för kolavskiljning och -bindning (CCS) som behövs för att göra sig av med CO2 biprodukt av blått väte.

Två nya federala skattelättnader plus en subvention kan också göra skillnad. Ett produktionsskatteavdrag ger upp till $3 för varje kilogram väte som produceras med nästan noll koldioxidutsläpp (t.ex. grönt väte) men krediten är lägre för icke-nollutsläpp (t.ex. blått väte utan CCS).

En investeringsskatteavdrag på 30 % kommer att finnas tillgänglig för investeringar i rent väte.

Sist, en nästan fördubbling av CCS-subventionen, från $45 till $85 per metriskt ton CO2 som binds.

Med de största skattelättnaderna som går till den renaste väteproduktionen kommer detta att förbättra ekonomin för att generera grönt jämfört med blått väte.

Ökar över hela världen och USA.

En observatör spekulerade i att grönt väte och ammoniak kommer att bli den nya energiindustrin.

bp tar ledningen i 36 miljarder USD AREH, ett företag som producerar sol- och vindenergi som sedan använder detta för att generera grönt väte och grön ammoniak för användning inom Australien och för export till Sydostasien.

TotalEnergies har gått med i ett indiskt företag som kan investera 50 miljarder dollar under 10 år för att producera grönt väte. I Indien är efterfrågan på konstgödsel stor och grön ammoniak borde ha en blomstrande marknad där.

ChevronCLC
gör sig redo att producera grönt och blått väte och att spendera miljarder dollar för att göra det.

Shell letar efter ett stort väteprojekt, enligt en insider.

I USA, Amazon har ett avtal med Plug PowerPLUGG
att tillhandahålla grönt väte för att driva 800 långdistanslastbilar eller 30,000 2025 gaffeltruckar med början XNUMX. Andra exempel från den rapporten inkluderar:

Air Products kommer att producera grönt väte i Casa Grande, Arizona, upp till 10 ton per dag.

Libertad Power tillkännagav ett avtal med Hyundai - de kommer att producera grönt väte från en ny fabrik i Farmington, New Mexico. Diesel Direct kommer att distribuera bränslet till lastbilsflottor längs en öst-västlig korridor mellan Los Angeles och västra Texas.

En internationell verksamhet, Universal Hydrogen kommer att investera över 250 miljoner dollar för att producera grönt väte i en ny anläggning i Albuquerque för att tillhandahålla flygbränsle.

Tallgrass Energy siktar på att omvandla ett koleldat kraftverk till en blåvätegenereringsanläggning. Escalante-fabriken nära Grants, New Mexico, stängdes 2020. Tallgrass vill skaffa metanråvara från den lokala San Juan-bassängen och göra sig av med CO2-biprodukten i underjordiska lager i samma bassäng.

BayoTech är ett företag som producerar faktiskt vätebränsle i New Mexico. BayoGas Hub har en mindre och effektivare generator som gör vätgas billigare. Råvaror kan vara ren naturgas eller andra förnybara biogaskällor som kan göra väte som är koldioxid-noll eller till och med kol-negativt.

Tre vätehubbar distribueras i USA 2022, med planer på att utöka nätverket till Storbritannien och globalt. Var och en av vätgashubbarna i BayoTechs nätverk producerar 1-5 ton väte varje dag. Vätgas levereras lokalt i högtryckstransportsläp med gasflaskor.

Slutstenen för BayoTech är att jättetillverkaren CaterpillarKATT
höjt företagets investering till hundratals miljoner dollar.

"Vi ser en enorm efterfrågan på väte, särskilt med IRA och förra årets infrastrukturräkning," sa en talesman. "Vi verkar nu i en miljö med mycket stor tillväxt."

Vätgas är inte effektivt.

Vätgas förbränns till vatten så det är utsläppsfritt – en stor fördel där batterierna är för stora för att lagra energi som flygplan, fartyg och långdistanslastbilar.

Men väteproduktion är ineffektiv eftersom grönt väte för det första kräver grön el som driver en elektrolysprocess som bryter ner vatten till väte och syre. Men elektrolys är bara 55-80% effektivt enligt Shell.

För det andra kräver blått väte mycket het ånga för att bryta ned metan till väte, och metan är ett fossilt bränsle som är förknippat med läckor i brunnshuvuden, rörledningar och lagringstankar. Metan är många gånger mer värmande i atmosfären än CO2. Vidare är biprodukten CO2 som måste kasseras genom injicering djupt under jorden. Blått väte är en nollutsläppsenergikälla som kläms i sin produktion mellan två tunga utsläppare – metan och CO2, så blått väte är inte riktigt nollutsläpp.

För det tredje kan väte brännas som naturgas för att värma hem och kontor. bp har föreslagit att en del av det väte som kommer att genereras vid Teesside i Storbritannien kan läggas till gasledningsgas som används av kunder för uppvärmning och matlagning.

Men hur står sig vätebränsle i jämförelse med värmepumpar, som regeringen erbjuder att ersätta fossilbränslepannor med tillsammans med en subvention på £5,000 XNUMX? En ny rapport tittade på över 30 separata studier som drog slutsatsen att väte var mycket mindre effektivt och dyrare.

Det krävs mycket energi för att skapa sol- eller vindelektricitet och sedan omvandla det till väte och sedan bränna det för att värma upp ett hem. Mycket mer energi än att använda samma mängd el för att driva en värmepump – sex gånger mer energi enligt rapporten.

Takeaways.

Väte har en stor fördel: energin finns i en tät form. Men det finns en stor nackdel - den är ineffektiv.

Men som Rystad Energy förutspådde kommer flytande väte år 2050 att hitta en plats som ett nischbränsle för flyg, havsfartyg och cement- och stålindustrier.

Vätgas är väl lämpat för tillverkning av stora olje- och gasbolag eftersom de redan vet hur man producerar och distribuerar naturgas, och de har djupa fickor.

Trots den begränsade omfattningen kan rent väte vara en silverkula för stora olje- och gasbolag som vill tillhandahålla Rystads 7 % globala energimarknad för vätgas till 2050. Olje- och gasindustrin skulle kunna visa sin räckvidd för Paris klimatmål, och utan att behöva behöva sluta borra.

I mindre skala ökar vätgasproduktionen – från skolbussar till långdistanslastbilar och från gaffeltruckar till flygplan. Ett kommersiellt företag håller på att etablera nav över hela USA för att leverera vätgasbränsle i transportabla lastbilar i en skala som är mycket mindre än befintliga stora produktionsenheter vid raffinaderier.