Dessa 2 små elfordonsaktier har tresiffrig uppåtpotential, säger analytiker

Elfordon (EV) har blivit bilsektorns snabbast växande segment, mer än fördubblades förra året för att nå 6.8 miljoner fordon globalt. Detta ger elbilar en marknadsandel som är större än 8 %, tre gånger så hög som den låg 2019, före covid-pandemin. Marknaden har fått stöd från politisk politik, men ännu viktigare, från förbättringar av batteriteknik och tillverkning som sakta gör elbilar mer konkurrenskraftiga på priset.

Resultatet är att elbilsföretag ger investerare massor av möjligheter framöver. Bilar är en väsentlig del av det moderna livet, och elbilar representerar en ledande spets för branschen i hög tillväxt, och en vars tillväxttakt ökar.

Mot denna bakgrund har vi använt TipRanks plattform att slå upp detaljerna om två EV-aktier som erbjuder investerare en hattrick-möjlighet: ett köpbetyg från Streets analytiker, tresiffrig uppsida för det kommande året och en inträdeskostnad under 5 USD per aktie. Låt oss ta en djupdykning i och titta på var och en av dem tillsammans med analytikerkommentaren.

Xos (XOS)

Vi börjar med Xos, en elbilstillverkare som är specialiserad på elektriska lastbilar. Detta är en förvandling till en särskilt stark nisch för elbilar, eftersom elektriska lastbilar kan optimeras för stadsleveransrutter och hålla sig inom en relativt kort radie från deras driftbas och laddstationer. Det är ett driftsätt som är väl lämpat för "sista mil"-leverans, och kringgår ett stort klagomål om att elbilar inte är kapabla till långdistansoperationer. Det är den miljön som Xos har fokuserat på.

Xos startade 2016 och arbetar med design och tillverkning av helt elektriska medel- och tunga kommersiella fordon, drivsystem för dessa fordon och laddningsinfrastrukturen för att stödja dem. Företaget har ett proprietärt batterisystem, kallat X-Pack, som passar tillsammans med ett modulärt chassi, även proprietärt, kallat X-Platform. Företaget beskriver sig själv som att "bygga ett ekosystem för elektriska lastbilar för idag."

Företaget har varit börsnoterat i mindre än ett år, efter att ha nått de offentliga marknaderna, på NASDAQ-index, i augusti 2021 genom en SPAC-transaktion. Affärskombinationen, med NextGen Acquisition Corporation, tillförde Xos cirka 216 miljoner dollar i nytt kapital. Bolagets aktie började handlas på $9.20 och har fallit 76% sedan dess.

Precis som många elbilstillverkare i ett tidigt skede har Xos först nyligen börjat generera betydande intäkter. För 1Q22 nådde företagets topplinje 7 miljoner dollar, mot en nettoförlust på 21.2 miljoner dollar. Företaget såg en stor ökning av förbeställningar, totalt mer än 350 under kvartalet, och gjorde viktiga leveranser till stora namnkunder som UniFirst och FedEx. FedEx-leveranserna omfattade 15 fordon till fem markoperatörer i södra Kalifornien, och Xos har nu totalt 550 utestående beställningar till det leveransföretaget. Medan Xos har blödit pengar, har det fortfarande en solid kassa på 129.7 miljoner dollar.

För Northland analytiker Donovan Schafer allt detta utgör ett elbilsföretag som är värt en andra titt.

"Medan de initiala prognoserna tillbaka 2020 var mycket aggressiva – och krävde en ramp som skulle träffa ~2,000 2022 fordon 9,000 och ~2023 XNUMX fordon XNUMX - tyder de nedskalade siffrorna i vår modell på att aktien är attraktivt prissatt på dessa nivåer", säger Schafer noterade.

I en annan punkt, och en som bådar gott för Xos när det arbetar för att öka produktionen, tillägger Schafer, "XOS tillverkar sitt eget chassi, vilket innebär att det inte är föremål för vissa av de begränsningar av chassiförsörjningen som kamrater möter. Nettoresultatet är att XOS bara behöver tillgång till plåt för att böjas in i C-balkarna för att göra sitt chassi. Detta kommer runt problemet med chipbrist, vilket har påverkat några av XOS:s kollegor.”

Sammantaget gör detta XOS-aktien, enligt Schafers uppfattning, värd ett överpresterande (dvs köp)-betyg, medan hans prismål på $5 innebär ~133 % uppåtpotential för de kommande 12 månaderna. (För att se Schafers meritlista, Klicka här)

XOS-aktier har 3 nyligen registrerade analytikerrecensioner och de är alla positiva för att stödja ett starkt köp-konsensusbetyg. Aktierna säljs för $2.15 och det genomsnittliga kursmålet på $7 antyder en uppsida på ~226% från den nivån. (Se XOS aktieprognos på TipRanks)

Lion Electric Company (LEV)

Nästa aktie, Lion Electric, fokuserar också på den kommersiella aspekten av elbilsmarknaden. Lion har ett sortiment av 7 helt elektriska skolbussar och stadsbussar som marknadsförs tillsammans med medelstora och tunga elektriska kommersiella lastbilar. Lion slutar dock inte med fordon; Bolaget erbjuder även delar och tjänster, laddstationsinfrastruktur och inköpsfinansiering. Sammantaget gör detta Kanada-baserade Lion till ett av de största elbilsföretagen på den nordamerikanska marknaden.

Som en differentieringspunkt från sina konkurrenter erbjuder Lion sina produkter som nyckelfärdiga lösningar för sina kunder, med paketerbjudanden som inkluderar förar- och teknikerutbildning. Detta tillvägagångssätt har varit särskilt framgångsrikt på skolbussmarknaden, där skoldistrikt vanligtvis sköter underhållet av sin egen bussflotta.

Tidigt i maj släppte Lion sina resultat för 1Q22 och visade starka uppgångar i flera viktiga mått. Nyckeln bland dem var en massiv ökning av fordonsleveranser från år till år, från 24 under första kvartalet 2021 till 84 i den senaste rapporten. Denna ökning på 3.5 gånger visar att Lion gör framsteg i att öka sin produktionskapacitet. De starka leveranserna gjorde att intäkterna ökade från 6.2 miljoner USD till 22.6 miljoner USD jämfört med föregående år. Med ökningen av den högsta raden, såg Lion sin bruttoförlust minska, från 1.8 miljoner USD under föregående kvartal till 900 1 USD i slutet av 22Q2,422. När vi ser framåt kan Lion stoltsera med en orderbok med 600 XNUMX fordon, värd cirka XNUMX miljoner dollar.

Även i slutet av första kvartalet rapporterade Lion en solid balansräkning. Företaget hade 1 miljoner dollar i kontanter och likvida medel till hands, och en revolverande kreditfacilitet tillgänglig upp till 155.5 miljoner dollar. Dessutom kan företaget lita på kanadensiska federala och Quebec Provincial regeringsstöd till ett belopp av C$200 miljoner.

Roth Capital analytiker Craig Irwin noterar flera punkter som tyder på vinster på medellång till lång sikt för Lion EV, men den första bland dem är företagets starka position att dra nytta av amerikanska statliga subventioner och kontrakt.

"De 5 miljarder dollar i EV School Bus-finansiering i infrastrukturpropositionen borde ge en väsentlig medvind för marknadsaktiviteten under 2H22, och vi förväntar oss att första kupongutdelningar kommer att tillkännages så snart som oktober 2022. Finansieringsutbetalningen för 2022 på 500 miljoner dollar öppnade i fredags maj 20:e, och kommer att inkludera finansiering upp till 375,000 250,000 USD per buss, vilket täcker lika mycket som hela kostnaden för en ny elbilsbuss i ett speciellt distrikt, eller 60 80 USD per buss för andra områden. Åtminstone bör dessa federala subventioner bringa kostnaderna till samma nivå som konventionella dieselbussar, medan alla fördelar från XNUMX % lägre underhåll och XNUMX % lägre bränslekostnader tillfaller köparna”, förklarade Irwin.

I detta syfte satsar Irwin på en hausseartad position på Lion, med ett Köp-betyg och ett prismål på 13 USD som innebär en 174 % uppåtpotential under de kommande månaderna. (För att se Irwins meritlista, Klicka här)

Så, det är Roth Capitals åsikt, låt oss nu rikta vår uppmärksamhet mot resten av gatan: LEV:s 3 köp och 2 behållningar smälter samman till ett moderat köpbetyg. Det genomsnittliga kursmålet på 9.50 USD antyder en ettårsvinst på ~101 % från den nuvarande aktiekursen på 4.73 USD. (Se LEV aktieprognos på TipRanks)

För att hitta bra idéer för handel med elbilar till attraktiva värderingar, besök TipRanks' Bästa lager att köpa, ett nyligen lanserat verktyg som förenar alla TipRanks aktieinsikter.

Villkor: De åsikter som uttrycks i den här artikeln är endast de som presenteras av analytikerna. Innehållet är endast avsett att användas i informationssyfte. Det är mycket viktigt att göra din egen analys innan du gör några investeringar.

Källa: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html