Det här är bilarna som har de högsta märkningarna över sina klistermärkespriser

Priserna på nya fordon visar inga tecken på att dra sig tillbaka, eftersom stark konsumentefterfrågan och knivskarpa återförsäljarlager fortsätter att höja branschen. Tiden var när en skarpsinnig prutare kunde slå ett transaktionspris flera hundra dollar under en ny bils MSRP (tillverkarens rekommenderade återförsäljningspris), men dessa dagar är sedan länge borta, med återförsäljarpåslag som nu är normen.

Fordonsnyheter rapporterar att "obelåtlig" brist på mikrochip höll ytterligare 96,700 45,000 fordon ur produktion i hela branschen förra månaden. Som ett exempel säger Ford att det har så många som XNUMX XNUMX ofärdiga pickupbilar (deras mest lönsamma modeller) i lager som inte kommer att vara färdiga i slutet av september på grund av brist på komponenter.

Som vi alla lärde oss i Economics 101, dikterar lagen om utbud och efterfrågan att när den förra är låg och den senare är mer robust än vad som kan uppfyllas, går priserna upp. Och med några nya fordon, det är långt upp.

Enligt en analys av 1.9 miljoner nyligen genomförda nya fordonstransaktioner utförda av fordonsmarknaden online iSeeCars.com, det genomsnittliga nya fordonet säljs för 10 procent över MSRP (tillverkarens rekommenderade detaljpris), med några av de nyaste och/eller mest populära modellerna, inklusive den nya Ford Maverick kompakta pickupen för 2022, som överstiger det beloppet.

"Återförsäljare har reagerat på marknadsförhållandena genom att prissätta bilar över MSRP och göra en högre vinst på specifika modeller för att kompensera för lägre försäljningsvolymer från begränsad nybilsproduktion", säger iSeeCars verkställande analytiker Karl Brauer. "På dagens marknad är konsumenterna villiga att betala långt över dekalpriset för nya bilar eftersom lagret är så knappt och eftersom de vet att prissättningen för nya bilar inte förväntas förbättras förrän tidigast 2023."

Förbered dig på att gräva djupt in på ditt bankkonto om du är ute efter en ny Jeep Wrangler, som webbplatsen rapporterar för närvarande kostar 24.4 procent mer än klistermärkespriset. Den procentandelen slår för närvarande alla som kommer och uppgår till ett genomsnittligt påslag på $8,433 14,221. Bland de modeller som säljs för de största dollarsummorna över MSRP finns två Porsche-SUV:ar, Macan för 16,750 14,697 dollar och Cayenne för XNUMX XNUMX dollar och den ärevördiga sportbilen Chevrolet Corvette med återförsäljare som har en extra vinst på XNUMX XNUMX dollar per enhet.

Här är de 15 nya fordonen som iSeeCars.com säger har de största markeringarna över sina listpriser, med genomsnittliga procentsatser och dollarbelopp noterade:

1. Jeep Wrangler: +24.4 % (8,433 XNUMX USD)
2. Porsche macan: +23.1 % (14,221 XNUMX USD)
3. Genesis GV70: +22.4 % (10,278 XNUMX USD)
4. Lexus RX 450h: +21.9 % (10,847 XNUMX USD)
5. Ford Bronco: +21.6 % (8,697 XNUMX USD)
6. Jeep Wrangler Obegränsad: +20.0 % (8,877 XNUMX USD)
7. Cadillac CT5: +19.9 % (8,335 XNUMX USD)
8. Porsche Cayenne: +19.6 % (16,750 XNUMX USD)
9. Chevrolet Corvette: +19.5 % (14,697 XNUMX USD)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0 % (7,650 XNUMX USD)
11. MINI Hardtop 2 dörrar: +18.8 % (5,426 XNUMX USD)
12. Lexus RX 350L: +18.8 % (9,423 XNUMX USD)
13. Jeep Gladiator: +18.5 % (8,478 XNUMX USD)
14. Ford maverick: +18.4 % (4,614 XNUMX USD)
15. Genesis GV80: +18.0 % (10,124 XNUMX USD)

Du kan läsa hela rapporten här..