Toyota avslöjar den sportiga nya 2023 Prius, satsar på hybridteknik för att fylla EV-gapet

Key Takeaways

• Hybridfordon blir mer populära för varje år, med mer än 454,000 XNUMX på vägarna förra året.
• Prius var en av de första hybridfordonen och en av de mest populära.
• De senaste åren har Prius försäljning minskat, så Toyota hoppas att dess senaste modell kan vända den trenden.

Toyota presenterade 2023 Prius, den senaste i sin 23-åriga serie sedaner. Den första Prius, som visades upp 1997, var en av världens första elfordon och Toyota har fortsatt trenden och ökat kraften och effektiviteten hos sina hybrider sedan dess.

Företaget hävdar att dess senaste modell är den mest effektiva hybriden hittills. Investerare kan undra hur de går vidare hybridfordon kan påverka Toyota-aktien och dess resultat.

Uppkomsten av elfordon

Medan elbilar och hybrider verkar vara en relativt ny utveckling som svar på ökande oro för klimatförändringar och beroende av utländsk olja, har de en mycket längre historia än många förväntar sig.

De första elektriska fordonen tillverkades på 1800-talet, till stor del som experiment av pysslare och uppfinnare. År 1900 fanns det cirka 30,000 XNUMX elfordon i världen. De fann användning som taxibilar i USA och Storbritannien och satte till och med landhastighetsrekord.

Förbränningsmotorer avancerade snabbare och elfordon föll i vägkanten. På 1960-talet antog USA en lagstiftning som uppmuntrade produktionen av elbilar. Med oljeembargot 1973 började biltillverkarna utveckla hybridmotorer som kunde använda både el och bensin för att öka bränsleeffektiviteten utan att offra fördelarna med gas, inklusive räckvidd och effekt.

Honda släppte den första massproduktionshybriden i USA 1999. Toyota var inte långt efter och släppte Prius över hela världen 2000. Helelektriska bilar har också vunnit i popularitet, med nyare elbilar som har en räckvidd på hundratals mil på en enda laddning och snabbladdningsstationer som tillåter dem att ha större effektiva räckvidder.

Kan hybrider överbrygga klyftan?

Många biltillverkare förväntar sig att deras fordonslinjer ska vara nästan helt elektriska år 2030. Faktum är att vissa stater har till och med antagit lagar för att förbjuda försäljning av bensinbilar på 2030-talet. Framsteg inom batteriteknik och ytterligare investeringar i infrastruktur kommer att göra det möjligt för elbilar att resa längre och lättare hitta en plats att ladda om. Dessutom tenderar moderna elbilar att ha en lägre ägandekostnad jämfört med gasfordon när man tar hänsyn till underhålls- och bränslekostnader.

Under tiden vänder sig många till hybrider för att fånga några av fördelarna med elfordon utan att förlora räckvidden hos en bensindriven bil. Många biltillverkare hoppas att deras hybridfordon kan överbrygga klyftan mellan forna tiders gasdrivna bilar och fullelektriska fordon.

Gasbilsförsäljningen är fortfarande mycket högre än hybrider eller elbilar, med ungefär 12 miljoner nya konventionella fordon sålda 2020. Det verkar som om många är ovilliga att ge upp kraften och räckvidden som gasen erbjuder eller att betala de högre kostnaderna för hybrid- eller elfordon .

Men trenderna visar positiva tecken för miljöbilar. Hybridförsäljningen har ökat de senaste åren, från 9,400 2000 år 454,900 till 2021 240,100 år 2020. Elfordon börjar dock redan komma ikapp hybrider. Amerikaner köpte 104,500 2017 fullelektriska elbilar 2010 jämfört med bara XNUMX XNUMX XNUMX och ingen före XNUMX.

Hybridbilar kan vara precis vad marknaden vill ha. De ger människor ett sätt att förbättra bränsleeffektiviteten utan att ta itu med alla nackdelarna med fullelektriska bilar.

Toyotas nya Prius

Toyota satsar på den fortsatta tillväxten i popularitet för hybridfordon med sin nya Prius, som den presenterade vid ett kickoff-evenemang i Los Angeles Car Show 2022.

Företaget förstår att Prius har blivit synonymt med hybridfordon, och Toyota designade bilen med det i åtanke. Vicepresident och general manager Dave Christ noterade: "Vikten av Prius-namnet är tung – det bär med sig identiteten hos en hel kategori av fordonsdrivlinor. Vi är övertygade om att de helt nya 2023 Prius och Prius Prime kommer att fortsätta detta viktiga arv.”

Nya Prius siktar på att vara sportig, men ändå bekväm och funktionell. Samtidigt är den byggd med bränsleekonomi och kraft i åtanke. Med 194 hästkrafter kan den gå från 0 till 60 på 7.0 sekunder samtidigt som den bibehåller en bränsleeffektivitet på 57 MPG.

Bilen finns i tre kvaliteter, lyxmodeller inkluderar funktioner som trådlös telefonladdning, lättmetallfälgar, parkeringshjälp med automatisk bromsning och uppvärmda säten.

Bilen innehåller också det senaste inom Toyotas Safety Sense-funktioner, inklusive larm för filavvikelse, ett förkollisionssystem, automatiskt helljus och proaktiv körhjälp.

Vad investerare behöver veta

Även om slutliga priser och försäljningsdatum inte har släppts ännu, kommer investerare att vilja veta hur detta senaste fordon kommer att påverka Toyotas resultat.

Prius är ett av de största varumärkena inom hybridfordon. Enbart Toyota har sålt mer än 5 miljoner hybridfordon i Nordamerika och 20 miljoner över hela världen, så företaget förstår marknaden ganska väl och hjälpte till att skapa efterfrågan.

Medan elbilsförsäljningen växer i USA, är hybridbilar fortfarande mer populära och försäljningen av hybrider har också ökat i snabb takt.

Historiskt sett har intresset för hybrid- och elfordon varit nära knutet till bensin priser. Med tanke på de senaste höga priserna är intresset för dessa fordon på ett rekordhögt nivå. Men när inflationen börjar lätta och gaspriserna sjunker kan färre människor vara villiga att trycka på avtryckaren på en dyr hybridbil.

När elbilar blir mer populära och fler biltillverkare går över till elbilar, kommer hybrider sannolikt att försvinna. Och om gasen fortsätter att falla igen kommer färre att vara intresserade av bränslesnåla fordon. Om du tror att gaspriserna kommer att stiga och förbli höga, kan investeringar i hybrider vara ett starkt val.

Du måste också överväga den bredare hybridmarknaden. Prius är ett starkt varumärke, men på senare år har konkurrens från andra tillverkare har lett till fallande försäljning för Prius. Försäljningen nådde en topp på 236,659 2012 59,010, men företaget sålde bara XNUMX XNUMX Priuses förra året.

Bottom Line

Hybrider och elfordon har blivit populära de senaste åren men har fortfarande en relativt liten marknadsandel jämfört med gasdrivna fordon. Trots detta räknar många biltillverkare med att bli helt elektriska i slutet av decenniet.

Med Prius har Toyota ett av de äldsta märkena på hybridmarknaden. Man hoppas att Prius kan överbrygga klyftan mellan gasdrivna bilar och det snart vanliga elfordonet. Investerare kommer att behöva överväga om den senaste Prius kan vända trenden med fallande försäljning för Toyota genom att hjälpa den att övervinna sin allt starkare konkurrens.

Investerare kan stå bakom och se efter att diversifiera med Q.ai's Investment Kits, som Emerging Tech Kit. Vår artificiella intelligens letar igenom marknaderna efter de bästa investeringarna för alla möjliga risktoleranser och ekonomiska situationer.

Ännu bättre, du kan aktivera Portföljskydd när som helst för att skydda dina vinster och minska dina förluster, oavsett vilken bransch du investerar i.

Ladda ner Q.ai idag för tillgång till AI-drivna investeringsstrategier. När du sätter in $100 lägger vi till ytterligare $100 till ditt konto.