Resenärer står i kö på Newark Liberty International Airport (EWR) i Newark, New Jersey, måndagen den 3 januari 2022.
Christopher Occhicone | Bloomberg | Getty bilder
Packade plan och dyrare biljetter sänkte kundnöjdheten hos flygbolagen för första gången på ett decennium under det senaste året, enligt en JD Power-undersökning som publicerades på onsdagen.
"Kundnöjdheten med nordamerikanska flygbolag klättrade till oöverträffade toppar av alla fel anledningar under de senaste två åren", säger Michael Taylor, reseunderrättelsechef på JD Power, i rapporten om nordamerikanska flygbolag. ”Färre passagerare innebar mer utrymme på flygplan, mindre väntan i kö och mer uppmärksamhet från flygvärdinnor. Men den affärsmodellen var helt enkelt inte hållbar.”
Efterfrågan på flygresor ökade under det senaste året, tillsammans med priserna, efter en långvarig pandeminedgång.
I mars var inrikes flygpriser i USA 20 % högre än 2019 eftersom fall av Covid minskade och städer lyfte pandemirestriktioner för aktiviteter som inomhusrestauranger och konserter, enligt Adobe Analytics. Ökningen av biljettpriserna har gått snabbare än bokningarna, enligt Adobe.
Men kundnöjdheten minskade bland resenärer över alla biljettklasser – buss, premiumekonomi och första- eller businessklass – enligt undersökningen, som baserades på svar från 7,004 2021 passagerare från mars 2022 till mars 2012. Det var det första året över- år nedgång sedan undersökningen XNUMX, sa Taylor.
JetBlue Airways toppade rankingen av första- och affärsklassservice bland nordamerikanska transportörer, medan Southwest Airlines kom först för ekonomi och basekonomi.
Så här gick operatörerna och deras poäng av 1,000 XNUMX:
Första/Business Class
Ekonomi/Basisk ekonomi
Källa: https://www.cnbc.com/2022/05/11/air-travel-satisfaction.html