Två plan klipper i Boston Logan, efter flera nära samtal runt om i landet

Översta raden

Två plan klippte varandra när de rörde sig i låg hastighet på asfalten vid Boston Logan International Airport måndag morgon, bara en vecka efter att ett plan som lyfte från Boston nästan kolliderade med ett plan som landade, såväl som flera andra "nära samtal" som har föranledde federala utredningar.

Nyckelfakta

Vingen på ett United Airlines-plan som avgick till Newark, New Jersey, fick kontakt med ett annat United Airlines-plan på väg till Denver strax efter klockan 9, medan det förstnämnda släpades av Uniteds personal nära terminalens port.

Det bekräftar United Airlines forbes att passagerare lämnade de två planen "normalt" efter incidenten, och flygbolaget arbetar med att ta passagerare till sina destinationer med olika flygplan.

Det har inte rapporterats några skador, berättade Jennifer Mehigan, kommunikationsdirektör för Massachusetts Port Authority forbes, men kraschen följer på en rad potentiellt förödande nära samtal på flera flygplatser runt om i landet.

Förra veckan lyfte en Learjet-pilot från Logan "utan tillstånd" från flygledningstjänstemän medan ett JetBlue-flyg var på väg att landa på en korsande bana, enligt Federal Aviation Administration, vilket fick JetBlue-flyget att dra plötsligt upp i en så kallad utstigningsmanöver för att undvika en kollision.

Fyra andra nära-samtal är också under utredning, inklusive nästan-olyckor i Austin, Honolulu, New York City och Burbank, Kalifornien.

Även om FAA har lanserat en intern granskning av byrån, har den inte gett en förklaring till den uppenbara ökningen av nära anrop på landningsbanor.

En teori är att flygresorna har återgått till pre-pandemiska nivåer och att många av dessa flygningar drivs av piloter som är nya i branschen, sa Flight Safety Foundations vd Hassan Shahidi CBS News.

Nyckelbakgrund

National Transportation Safety Board är undersöker nästan-missen på banan vid Boston Logan, som inte orsakade några skador eller skada. Den utreder också en incident i januari i New York City John F. Kennedys flygplats, när ett American Airlines-flyg korsade banan där ett Delta-flyg lyfte och kom inom 1,000 XNUMX fot från att kollidera. Två plan undvek en nästan kollision kl Austin Bergström Flygplats i januari, när en pilot från FedEx fraktplan snabbt klättrade ut medan han förberedde sig för att landa när ett flyg från Southwest Airlines förberedde sig för att lyfta (båda piloterna fick tillstånd). Ett United Airlines jetplan som felaktigt korsade en landningsbana kl HonoluluDaniel K. Inouye Airport i januari hade också ett nära samtal med ett enmotorigt fraktplan som landade, medan två plan nästan kolliderade på en bana vid Bob Hope Burbank Flygplats i slutet av förra månaden.

Stort antal

100. Det var så många fot som Learjet och JetBlue kom att träffa varandra på banan i Boston förra veckan, sa Jennifer Homendys ordförande för National Transportation Safety Board i en intervju med Associated Press.

Tangent

Strängen av nära samtal fick tillförordnade FAA-administratören Billy Nolen att göra det beställa en granskning av själva byrån förra månaden och sa att de senaste händelserna "påminner oss om att vi inte får bli självbelåtna." Den granskningen kommer också att undersöka en rikstäckande markstopp orsakat av ett internt systemavbrott som försenade mer än 4,000 XNUMX flygningar i januari. Nolen meddelade att FAA kommer att hålla ett toppmöte denna månad för att "undersöka vilka begränsningar som fungerar och varför andra inte verkar vara lika effektiva som de en gång var."

Ytterligare läsning

Planen klipper varandra på Logan Airport, en vecka efter nära anrop på landningsbanan (Boston Globe)

FAA kommer att genomföra en genomgripande säkerhetsgranskning efter flera incidenter (CNN)

Nära samtal, turbulent flyg ökar flygsäkerhetsproblemen (Opartisk Press)