UAW säger att det inte har haft någon kontakt med Tesla när Musk förstärker attackerna mot unionen

Elon Musk s inbjudan till United Auto Workers att försöka organisera Teslas monteringsfabrik i Kalifornien har inte gett någon kontakt mellan förbundets ledning och elbilstillverkaren. Miljardärsentreprenören verkade göra det mindre troligt genom att anklagar arbetargruppen för att ha stulit pengar från dess medlemmar.

UAW Internationals Raymond Curry, talade vid en briefing som hölls av Automotive Press Association i Detroit i dag, sa att facket var medvetet om Musks inbjudan via Twitter denna månad för en facklig omröstning vid fabriken i Fremont, Kalifornien, men att det inte har skett någon uppföljning från företaget. Teslas juridiska utmaning mot ett konstaterande från National Labour Relations Board att Tesla bröt mot amerikanska arbetslagar för att ha sparkat en facklig aktivist och en 2018 Musk tweet som verkade hota förlusten av aktieoptioner för anställda om de gick med i UAW förblir ett hinder för att gå vidare, sa han.

"Jag har faktiskt inte pratat med Mr Musk - eller någon representant för Tesla," sa Curry. "En insats i god tro som Tesla kunde börja gå vidare med . . . de kan verkligen visa ett engagemang för arbetarna på anläggningen genom att släppa sina nuvarande NLRB-avgifter. De har för närvarande en NLRB-överklagande och återställer några arbetare som faktiskt blev uppsagda just nu. Jag tror att det skulle vara en insats i god tro. Om de var intresserade av att ha den typen av utbyte.”

Det verkar osannolikt just nu. Musk gjorde sina starkaste offentliga kommentarer om arbetsgruppen på tisdag som svar på en berättelse om en före detta facklig tjänsteman erkänner sig skyldig till förskingring av pengar postat av ett Tesla-fan. "UAW-slogan - "Kämpar för rätten att förskingra pengar från bilarbetare!" twittrade han. "UAW stal miljoner från arbetare, medan Tesla har gjort många arbetare till miljonärer (via aktiebidrag). Subtil, men viktig skillnad."

För närvarande är ingen av Musks Tesla (eller SpaceX) anläggningar i Kalifornien, Nevada, New York eller Texas representerade av fackföreningar. Fremont-fabriken representerades av facket under dess tidigare liv som General Motors-fabrik från 1960-talet och sedan som en joint-venture GM-Toyota-fabrik från 1984 till 2009. Toyota sålde den enorma anläggningen till Tesla 2010, ett drag som gjorde det är möjligt för den nystartade biltillverkaren att få sin Model S elektriska sedan i produktion senast 2012.

Curry, som inte direkt kommenterade innehållet i Musks senaste tweets, sa att UAW-revisorer upptäckte förskingring av medel av Timothy Edmunds, en före detta tjänsteman vid en lokal fackförening i Detroit-området, och lämnade över informationen till federala utredare. Han erkände tidigare misslyckanden av vissa tjänstemän och sa: "Vi har haft ett antal individer som inte längre är en del av UAW."

"När jag går framåt som president är vi transparenta med medlemskapet", sa han. "Vi har definitivt reformer på plats och vi fortsätter våra topp-till-botten-granskningar av organisationen så att de saker som har hänt tidigare inte kommer att hända i framtiden."

Medlemskapet för facket uppgår till 372,254 XNUMX medlemmar och det arbetar för att utöka det genom att rikta in sig på anläggningar som drivs av nystartade elbilstillverkare och nya anläggningar som byggs av USA-baserade biltillverkare, inklusive GM, Ford och Stellantis, säger Curry. Förutom Tesla har UAW inte lyckats organisera amerikanska fabriker som drivs av internationella biltillverkare, inklusive Toyota Motor, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Subaru, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen och Volvo Cars.

Advokater för Tesla är överklagar NLRB:s beslut. Hittills har den tidigare anställde, Richard Ortiz, inte återanställts, och Musk har inte tagit bort den kränkande tweeten som beordrats av NLRB. Kayla Blado, en taleskvinna för NLRB, sa att byrån inte kommenterade Musks tweets.

Det är olagligt för arbetsgivare att störa arbetarnas försök att fackligt organisera sig, inklusive att förbjuda "fackliga knappar, t-shirts och andra fackliga insignier om inte särskilda omständigheter motiverar" och att "förmedla budskapet att det skulle vara meningslöst att välja ett fackförbund." enligt NLRB.