Live Uppdaterade världsomspännande nyheter relaterade till Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Uppdaterad varje minut. Finns på alla språk.
Textstorlek UPS-aktien har en sju dagar lång förlustsvit. Alex Wong / Getty Images United Parcel Service aktien är på en skamlig strimma, faller under sju dagar i följd. Det har inte funnits mycket företagsspecifika nyheter att skylla på, vilket gör de senaste nedgångarna till något av ett mysterium.Tänk på: UPS (ticker: UPS) aktien är ned 0.7 % i eftermiddagshandeln på torsdag, medan S & P 500 är upp 0.6%, och Dow Jones Industrial Average är upp 0.3%.Under de senaste sju handelsdagarna har UPS-aktien fallit med cirka 13 %. Den nuvarande sjudagarssträckan är den längsta förlustsviten sedan januari 2022 då aktierna föll under nio på varandra följande handelssessioner, enligt Dow Jones Market Data. Med de senaste nedgångarna har UPS-aktien fallit med cirka 11 % 2022.Investerare kanske vill skylla på Fed. Kommentarer från Federal Reserve-guvernör Lael Brainard skrämde marknaden på tisdagen. Hon sa att "det är av yttersta vikt att få ner inflationen", och talade om att Fed skulle minska mängden stimulanser som den gav till ekonomin. Det kan betyda att Fed har åtagit sig att bromsa inflationen, även om det innebär att bromsa ekonomin. Mindre ekonomisk aktivitet innebär färre paket att skicka.UPS-aktien har fallit med cirka 6 % sedan hennes tal, medan S&P 500 är ner cirka 2 % under samma period. Investerare straffar transportlager svårare än resten av marknaden. FedEx (FDX)-aktien har fallit med cirka 7 % sedan i tisdags. De Dow Jones transportmedelvärde är lägre än 6%. Det betyder att Fed kan stå för ungefär hälften av nedgången i UPS-aktier och andra logistikaktier.Snurr i försörjningskedjan, stigande kostnader och dämpande prisuppgångar står förmodligen för resten av den senaste nedgången. KeyBanc analytiker Todd Fowler skrev i veckan att begränsningarna i försörjningskedjan lättar, men att de fortfarande är höga. Det ökar fraktnäten kostnad och komplexitet. Även om inflationen fortfarande är ett problem, innebär lättnade backuper att fraktpriserna börjar dämpas. Fowler noterade i sin rapport att spotfraktpriserna sjönk i mars jämfört med februari. "Med avistakurser i huvudsak i paritet med kontraktsräntor, kan förnyelserna börja dämpas framöver", tillade analytikern.Fallande priser och en avtagande ekonomi är inte bra för avsändare, men Fowler betygsätter fortfarande UPS-aktier Köp med ett kursmål på 265 $. Han har mer oro nu än han har haft under de senaste månaderna, men "på inget sätt" tror han "att vi har gått in i en fraktkonjunktur, eller ens anser en oundviklig." Låt oss hoppas inte.Skriv till Al Root på [e-postskyddad]
Alex Wong / Getty Images
United Parcel Service aktien är på en skamlig strimma, faller under sju dagar i följd. Det har inte funnits mycket företagsspecifika nyheter att skylla på, vilket gör de senaste nedgångarna till något av ett mysterium.
Tänk på: UPS (ticker: UPS) aktien är ned 0.7 % i eftermiddagshandeln på torsdag, medan
S & P 500 är upp 0.6%, och
Dow Jones Industrial Average är upp 0.3%.
Under de senaste sju handelsdagarna har UPS-aktien fallit med cirka 13 %. Den nuvarande sjudagarssträckan är den längsta förlustsviten sedan januari 2022 då aktierna föll under nio på varandra följande handelssessioner, enligt Dow Jones Market Data. Med de senaste nedgångarna har UPS-aktien fallit med cirka 11 % 2022.
Investerare kanske vill skylla på Fed. Kommentarer från Federal Reserve-guvernör Lael Brainard skrämde marknaden på tisdagen. Hon sa att "det är av yttersta vikt att få ner inflationen", och talade om att Fed skulle minska mängden stimulanser som den gav till ekonomin. Det kan betyda att Fed har åtagit sig att bromsa inflationen, även om det innebär att bromsa ekonomin. Mindre ekonomisk aktivitet innebär färre paket att skicka.
UPS-aktien har fallit med cirka 6 % sedan hennes tal, medan S&P 500 är ner cirka 2 % under samma period. Investerare straffar transportlager svårare än resten av marknaden.
FedEx (FDX)-aktien har fallit med cirka 7 % sedan i tisdags. De
Dow Jones transportmedelvärde är lägre än 6%. Det betyder att Fed kan stå för ungefär hälften av nedgången i UPS-aktier och andra logistikaktier.
Snurr i försörjningskedjan, stigande kostnader och dämpande prisuppgångar står förmodligen för resten av den senaste nedgången. KeyBanc analytiker Todd Fowler skrev i veckan att begränsningarna i försörjningskedjan lättar, men att de fortfarande är höga. Det ökar fraktnäten kostnad och komplexitet. Även om inflationen fortfarande är ett problem, innebär lättnade backuper att fraktpriserna börjar dämpas. Fowler noterade i sin rapport att spotfraktpriserna sjönk i mars jämfört med februari. "Med avistakurser i huvudsak i paritet med kontraktsräntor, kan förnyelserna börja dämpas framöver", tillade analytikern.
Fallande priser och en avtagande ekonomi är inte bra för avsändare, men Fowler betygsätter fortfarande UPS-aktier Köp med ett kursmål på 265 $. Han har mer oro nu än han har haft under de senaste månaderna, men "på inget sätt" tror han "att vi har gått in i en fraktkonjunktur, eller ens anser en oundviklig."
Låt oss hoppas inte.
Skriv till Al Root på [e-postskyddad]
Källa: https://www.barrons.com/articles/ups-stock-losing-streak-51649360333?siteid=yhoof2&yptr=yahoo