Vietnams Vingroup samarbetar med Intel för att använda IoT-teknik i elfordon och batterier

Vingroup, det största konglomeratet i Vietnam, har nått en överenskommelse med Intel om att utveckla 5G-teknik för en rad industrier i det snabbt växande landet i Sydostasien, särskilt inom det heta området för elbilsproduktion.

Det vietnamesiska konglomeratet, ledd av miljardären Pham Nhat Vuong, sade i en meddelandet förra veckan att man hade undertecknat ett samförståndsavtal med den amerikanska halvledarjätten för att skapa ett brett utbud av avancerade datorsystem. Intel, som har en $ 1.5 miljarder toppmodern chipmontering och testtillverkningsanläggning i Vietnam, kommer sannolikt att designa tekniken för Vingroup, säger analytiker.

Företagen kommer till stor del att samarbeta för att installera Internet-of-Things-teknik i fabriker som de som tillverkar elfordon och elbilsbatterier för Vingroups fordonsarm, VinFast, heter det i uttalandet. VinFast, som lanserades 2016, expanderar hemma och utomlands för att ta del av den lukrativa men konkurrenskraftiga elbilsmarknaden. I mars, VinFast signerad ett samförståndsavtal med staten North Carolina om att starta sin första USA-baserade fabrik för elfordon och batterifabrik.

MER FRÅN FORBESDen vietnamesiska elbilstillverkaren VinFast planerar USA:s expansion, men står inför en tuff väg framför sigBy Ralph Jennings

Automotive ingick särskilt i Intels tänkande. "Digitaliseringen av allting bidrar till det omättliga behovet av halvledare, särskilt inom fordonssektorn," sa Intels vd Pat Gelsinger i uttalandet.

Intel skulle potentiellt kunna stödja trådlös kommunikation mellan EV-batterimoduler som andra teknikföretag har gjort för bilindustrin, säger Sam Abuelsamid, en huvudanalytiker på marknadsundersökningsföretaget Guidehouse Insights. Till exempel meddelade UMC, Taiwans nummer 2 kontrakterade chiptillverkare efter TSMC, i april att det är bygga en produktionsanläggning för kraftchips med Toyota-stödda bildelsleverantör Denso för att tillverka halvledare i Japan.

"Intel har velat komma tillbaka till att tillhandahålla processorer när fordon går in i centraliserad beräkning", säger Abuelsamid. På VinFasts sida, säger han, "marknaden för elbilar är mycket konkurrenskraftig och frågan är om VinFast kan producera ett fordon på en viss kvalitetsnivå som konsumenterna förväntar sig idag - till ett [rättvist] pris." Förra året, Vingroup började diskutera med Foxconn, världens största kontraktsmontör av hemelektronik, om att arbeta tillsammans inom elfordon.

Fortfarande i bilbranschen skulle paret arbeta med AI-system för förargränssnitt och möjligen komma med applikationer i fordon, sa Vingroups uttalande.

Intels 5G-aktiverade teknologi skulle ytterligare stödja det vietnamesiska konglomeratets Vinhomes Smart City utveckling, ett exklusivt bostadsprojekt i Hanoi med säkerhet och andra funktioner som körs på artificiell intelligens.

Intel kommer att forma sig som en "tjänsteleverantör" i sitt avtal med Vingroup, förutspår Adam McCarty, chefsekonom på Mekong Economics i Hanoi. Vingroup skulle ha relationer med stora namn, säger han, och dess partnerskap med Intel bör särskilt ge säkrare vägar till Vietnam via smart-city-komponenten i deras partnerskap.

"Matchningen där skulle vara att Vingroup inte har tekniken, men för designfasen, oavsett om deras bilar, deras motorcyklar eller deras lägenheter, de har en hel del distribution", säger Frederick Burke, Ho Chi Minh City-baserade senior rådgivare hos den globala advokatfirman Baker McKenzie. Vietnamesiska konsumenter känner till Intels varumärke, ytterligare ett lyft för Vingroup, tillägger Burke.

Konglomeratet gör redan en överlägsen andel av affärerna i Vietnams ekonomiska kärnsektorer, inklusive fastigheter, detaljhandel och hälsovård.

Vietnams BNP kommer att växa med 6.8 ​​% i år, upp från 2.6 % 2021 och 2.9 % 2020 när utbrottet av Covid-19 lättar, enligt en Fitch Solutions rapport i en mars. Vietnam hade svängde in i snabb tillväxt före pandemin om exporttillverkning.