Volkswagen tillkännager en femårig investeringsplan på 193 miljarder dollar när elektrifieringen tar fart

Volkswagen på tisdagen tillkännagav planer på att investera 180 miljarder euro (192.6 miljarder dollar) mellan 2023 och 2027, med mer än två tredjedelar inriktade på "elektrifiering och digitalisering."

Den tyska fordonsjätten redovisade tidigare denna månad en rörelsevinst för helåret 2022 på 22.5 miljarder euro, en ökning med 13 % från föregående år, med leveranser av batterier och elfordon (BEV) som ökade med 26 %.

BEV-expansionen drevs av en ökning på 68 % i Kina, medan företaget också slutförde den landmärke elektrifieringen av sin fabrik i Chattanooga, Tennessee.

Det totala antalet leveranser minskade dock med 7 % till 8.3 miljoner fordon 2022 och fordonsdivisionens nettokassaflöden minskade till 4.8 miljarder euro från 8.6 miljarder euro 2021.

I tisdagens årsrapport tillskrev företaget detta till "en ökning av rörelsekapitalet på grund av försörjningskedjan och logistikfrågor, särskilt mot slutet av året", och beräknade att detta skulle "till stor del vända" under loppet av 2023.

VD Oliver Blume sa att Volkswagen "satte upp tydliga och ambitiösa mål och tog nödvändiga beslut för att effektivisera processer" 2022, medan det kommande året kommer att bli "avgörande" för att genomföra gruppens strategiska mål.

Volkswagen Group CFO och COO Arno Antlitz sa att företagets starka finansiella ställning borde göra det möjligt för det att "fortsätta att investera i elektrifiering och digitalisering" även i en "utmanande ekonomisk miljö."

"Vi har stigande räntor och den totala efterfrågan minskar något ur ett kundperspektiv, ur ett marknadsperspektiv, men å andra sidan verkar vi fortfarande i en miljö, i en ekonomi, som kännetecknas av [halvledar] utbud som är fortfarande inte tillräckligt”, sa Antlitz till CNBC på tisdagen och tillade att denna globala brist på halvledare håller på att minska.

– Utifrån det har vi en orderbok som är nästan 1.8 miljoner bilar. Baserat på våra starka produkter, starka varumärken och den orderboken är vi ganska säkra på 2023.”

Nettokassaflödet i fordonsdivisionen ökade till 43 miljarder euro i slutet av 2022, tack vare den framgångsrika börsintroduktionen av lyxvarumärket Porsche, vilket rapporterade rekordförtjänst på måndag och utfärdade en ambitiös långsiktig utsikt.