Volkswagen bryter mark på den första av sex batterifabriker

Volkswagen Group slog mark på torsdagen vid den första av sex batterifabriker som den förväntar sig att bygga i Europa, den officiella kickoffen för en ny batteriverksamhet som kommer att investera 20 miljarder dollar fram till 2030 för att bli en global elbilsledare.

Volkswagens nya företag, kallat PowerCo, kommer att ansvara för biltillverkarens globala batteriverksamhet och hantera värdekedjan från råvaror till återvinning. Biltillverkaren förväntar sig att fabriken i Salzgitter, Tyskland och de fem andra planerade för Europa kommer att halvera sina batterikostnader, en viktig konkurrensfördel när den globala marknaden för elbilar intensifieras.

Fabrikerna och det nya företaget är en del av Volkswagens ansträngningar att öka produktionen av elbilar över hela världen. Tidigare i veckan. världens näst största biltillverkare meddelade planer på att växa sin verksamhet i Kina med "några stora investeringar" och en anställningsrunda på det kinesiska kontoret för CARIAD, Volkswagens interna mjukvaruarm för fordon.

Volkswagen sa att produktionen av battericeller kommer att börja 2025 vid Salzgitter-fabriken, som kommer att fungera som den standardiserade modellen för framtida fabriker, vilket gör det lättare att replikera och skala. PowerCo kommer att lokalisera sin andra cellfabrik i Valencia, Spanien och överväger att utöka modellen till Nordamerika. Platser för de fyra andra europeiska fabrikerna har inte meddelats.

PowerCo kommer att leda Volkswagen Groups internationella fabriksverksamhet, utveckla cellteknologi, vertikalt integrera värdekedjan och förse fabrikerna med maskiner och utrustning. Salzgitter-fabriken förväntas leverera cirka 500,000 3 elbilar. Tillsammans skulle de nya fabrikerna som planeras för Europa kunna leverera cirka XNUMX miljoner elbilar.

Volkswagen sa att PowerCo och partners kommer att investera mer än 20 miljarder EUR (20.34 miljarder USD) till 2030 och anställa upp till 20,000 XNUMX personer i Europa. Ytterligare projekt inkluderar utveckling av lagringssystem för energinätet.

VW:s vd Herbert Diess kallade lanseringen av företaget en "strategisk milstolpe".

"Att etablera vår egen cellfabrik är ett megaprojekt i tekniska och ekonomiska termer", sa Diess i ett uttalande. "Det visar att vi tar med framtidens ledande teknologi till Tyskland."