Walmart och Costco vinner, köpcentra förlorar när fottrafiktrender för detaljhandeln signalerar strama semesterkvarter.

Konsumenter i USA verkar äta mer hemma än att gå ut; handlar mer i priskonkurrenskraftiga storbutiker, grossistklubbar och "dollar"-butiker; och spenderade mer tid på gymmet, spaet och kosmetikadisken än de gjorde sommaren före pandemin.

Det är bara några av rubrikerna från färska uppgifter om trender i gångtrafik från Placer.ai, en analysplattform som samlar in realtidspositionsindata från cirka 500 mobiltelefonapplikationer installerade på otaliga miljontals enheter. I diagram som målar ett levande porträtt av hur amerikanska konsumenter har reagerat på pandemin – och på senare tid på stigande mat-, bränsle- och boendekostnader – rapporterade Placer.ai nyligen att besöken på matställen har minskat med 11 % jämfört med tre år sedan. gångtrafiken i livsmedelsbutiker är ungefär densamma som den var i augusti 2019.

När vi talar om årets avgörande semesterkvartal, är förlorarna i Placer.ai-rapporten i traditionellt högre vinstkategorier, vilket tyder på att detta kommer att bli en säsong av tunna marginaler. USA:s klädbutiksbesök släpar efter dagar före COVID-10 med 10 %, eller cirka 11 miljoner färre besök per vecka. Trafiken i heminredningsbutiker nådde sin topp under fjolårets fjärde kvartal, när kabinfeberiga konsumenter gick på en utgiftsrunda för att fräscha upp sina bostäder. Den kategorin får nu 19 % färre besök jämfört med för tre år sedan. Den hårdast drabbade tegel- och murbrukssektorn har varit elektronik, där trafiken minskade med 19 % från sommaren innan COVID-XNUMX vände upp och ner på världen. Det verkar som att de som ville ha en redan har köpt den nya tv:n och ringklockan.

Superstore trafik (Walmart, Målet, costco, BJ: er) är något högre än för tre år sedan, medan köpcentras parkeringsplatser (gallerior och stripcenter) är 6 % mindre trånga.

En lockande datapunkt: konsumenter verkar föredra att göra affärer närmare hemmet än de gjorde för tre år sedan.

Små och medelstora företag - t.ex. lokala och oberoende butiker och tjänster - har ridit på "köp lokalt"-vågen. Placer.ai upptäcker konsekvent trafiktillväxt, med siffrorna ökade i år med cirka 20 % jämfört med tre år tidigare och är för närvarande upp med ytterligare 7 %.

De ljusaste punkterna under 2022 hittills har varit fitness (friskvård och gym), upp så mycket som 20 % i år och för närvarande 17 % mer upptagna än pre-pandemin; och "skönhetsbutiker och spa" skryter med 32 % mer gångtrafik.

Förra året återfjädrade konsumenterna sina bon, revanschhandlade och ägnade sig åt fördröjd lyx. I år verkar tyngdpunkten ligga på grunderna och på självförbättring: förmodligen att se bra ut för anställningsintervjuer, återvändande till kontor och återupplivat det sociala livet.

Som sagt, hur man tolkar all denna spännande information är verkligen utmanande.

Till att börja med verkar det bekräfta vad vi har hört i kvartalsrapporter från stora återförsäljare, och det återspeglar det nuvarande tillståndet för konsumenternas förtroende, som kratrerades i somras. Liksom björnar som förbereder sig för viloläge, kan konsumenter "svalka sig" som svar på en instinkt (och en växande lista med företag som tillkännager uppsägningar) som säger till dem att detta kommer att bli en stram semester.

Fottrafik kan tyckas vara ett mystiskt mått i en tid av onlinehandel, men det kan finnas något med ordspråket att "konsumenter röstar med fötterna", särskilt när Gen Z upptäcker glädjen att handla i en fysisk butik.

Vad ska man göra med denna information? Ett par föreslagna tillvägagångssätt för både konsumenter och återförsäljare:

1. På konsumentsidan, engagera dig i den fysiska världen och blanda den med all data som finns tillgänglig i den digitala världen, som prisdata, för att få det bästa priset. Förhandla med butiken för att matcha den och ta produkten med dig. Det hjälper återförsäljaren att bli av med lager, det hjälper dig med det du letade efter och till det pris som är "rättvist". Det hjälper också miljön eftersom du inte kommer att tvinga en lastbil (olja/gas) att leverera lådan (trädet) till din dörr när produkten är precis där framför dig just nu. Allt som krävs är ett samtal med butikschefen.

2. På återförsäljarsidan, kontakta din kund. De åtog sig att köra till DIN BUTIK och med tanke på utmaningarna med att anställa tillräckligt många och behålla och utbilda personal är det logiskt att du kan skala bättre med teknik. Tänk utanför lådan. Hur kan du samla information om konsumenter, mönstra informationen för att ge förståelse för situationen och ge den till de färre personer som driver ditt företag för att fatta bättre beslut?

En sak är säker, Gen Z vill engagera och informera företags ledare, men det gör alla andra generationer också. Att ignorera deras input verkar inte längre logiskt eller hållbart, och det gör inte den föråldrade "förslagslådan" jag såg igår vid dörren till en återförsäljare av flera miljarder dollar.