Vilka aktier kommer att drabbas av ett järnvägsstopp?

Key Takeaways

  • President Biden undertecknade ett lagförslag för att avvärja en eventuell järnvägstrejk som kunde ha kostat ekonomin uppskattningsvis 2 miljarder dollar per dag.
  • Medan en strejk avvärjdes, löstes inte frågan om betald sjukfrånvaro, vilket fick många fackliga medlemmar i kläm.
  • Med skyhög inflation som redan påverkar ekonomin, skulle en järnvägsavstängning ha drivit priserna genom taket vid en otrygg tid.
  • Se listor över specifika branscher och företag nedan.

Hotet om en järnvägsstrejk presenterade många problem som skulle ha ödelagt ekonomin denna semesterperiod, med en uppskattad effekt på 2 miljarder dollar dagligen. Järnvägsbolagen och fackföreningsledarna hade fram till den 9 december på sig att underteckna ett nytt avtal efter att en preliminär överenskommelse som nåddes i september äventyrades av att minst tre fackföreningar avvisade deras kontrakt med transportörerna. När deadline närmade sig fanns det allvarliga farhågor över effekterna av en järnvägsstrejk vid den här tiden på året.

President Joe Biden undertecknade ett lagförslag den 2 december för att undvika en eventuell järnvägsstopp. Kongressen agerade snabbt, kanske med extra tryck av inflation redan 40 nått den högsta nivån i 2022 år.

Vi ska bryta ner de järnvägsfackliga förhandlingarna och undersöka vilka företag som lider av järnvägsproblem.

Vad händer med järnvägsförbundets förhandlingar?

Förhandlingarna mellan fackföreningarna och järnvägsbolagen gick inte bra, och det såg ut som att en strejk var oundviklig. Förhandlingar hade pågått sedan 2019, och båda sidor hade fram till den 9 december i år på sig att nå en överenskommelse. Vid den tidpunkten skulle ångerfristen ta slut, och utan mycket hopp om en lösning valde regeringen att engagera sig, med tanke på insatserna: cirka 2 miljarder dollar per dag.

Som ett resultat gick ett tvådelat lagförslag igenom huset den 30 november och sedan senaten dagen efter. Lagförslaget landade slutligen på president Bidens skrivbord den 2 december, och han undertecknade det omedelbart för att förhindra vad han kallade "en julkatastrof."

Vita huset frigörs President Bidens uttalande om lagförslaget den 1 december för att meddela att han skulle underteckna det så snart det landade på hans skrivbord. President Biden sa att tvåpartsåtgärden skulle rädda ekonomin från en "förödande" avstängning som skulle negativt påverka miljontals familjer över hela landet.

Det är värt att nämna att senaten röstade 80 mot 15 den 1 december för att införa ett preliminärt kontrakt som nåddes redan i september men som inte enades om av en majoritet av fackliga medlemmar vid den tiden. Senaten godkände inte en bestämmelse som skulle ha lagt till betald sjukfrånvaro till järnvägsarbetares kontrakt, vilket var ett problem för många arbetare i första hand. Medan åtta av 12 järnvägsförbund ratificerade detta avtal, höll fyra fackförbund ut på grund av de olösta frågorna om betald sjukfrånvaro och en strikt närvaropolicy.

TryqOm infrastruktursatsen | Q.ai – ett Forbes-företag

Hur kunde regeringen ingripa?

Railway Labour Act anger förfaranden för kongressen för att medla konflikter mellan transportörer och arbetare. Om RLA:s förfaranden inte leder till en resolution ger konstitutionen kongressen makten att reglera handeln mellan stater, vilket innebär att de kan tvinga båda sidor att acceptera ett avtal för att förhindra skada på den amerikanska ekonomin. Från det ögonblick då det arbetsavtal som kongressen beslutat träder i kraft, har järnvägsarbetarna inte lagligen möjlighet att gå ut i strejk.

Är båda sidor nöjda med affären?

De främsta flaskhalsarna är frågorna om betald sjukfrånvaro och allmänna arbetsvillkor. President Biden tog upp detta i sin uttalande om propositionen genom att säga:

"Och se, jag vet att det här lagförslaget inte har betald sjukledighet som dessa järnvägsarbetare och, ärligt talat, alla arbetare i Amerika förtjänar, men den kampen är inte över. Jag förband mig inte att vi skulle sluta bara på grund av - vi kunde inte få det i det här lagförslaget, att vi skulle sluta kämpa för det."

Det var förvånande för vissa att en pro-labour-president skulle stödja ett avtal som inte erbjöd betald sjukledighet, men många andra ansåg att det var en nödvändig åtgärd som vidtogs för att förhindra större ekonomisk skada.

Vilka skulle vara de möjliga konsekvenserna av en avstängning?

Riskerna för en potentiell järnvägsstrejk avslöjade några av de mer allmänna frågorna i samband med leveranskedjan.

Det uppskattas att järnvägsstrejken kunde ha fryst cirka 30 % av USA:s godstransporter baserat på vikt, kostat ekonomin cirka 2 miljarder dollar per dag och lämnat miljontals passagerare strandsatta. Det skulle också ha varit ungefär 765,000 XNUMX amerikaner (många fackliga medlemmar) utan arbete och inte fått någon inkomst.

Det skulle det troligen också ha ökad inflation. När pandeminrestriktionerna lossnade var det svårt för ekonomin att matcha utbudet med den nya efterfrågan. Detta bidrog delvis till att priserna på varor och tjänster gick upp. Om vi ​​hade en järnvägsavstängning skulle det störa hela leveranskedjan, ett särskilt skrämmande perspektiv under semesterperioden. Detta skulle sannolikt höja priserna på det mesta.

Vilka aktier kan drabbas av ett järnvägsstopp?

En järnvägsavstängning skulle helt ha stoppat många industrier och skadat många börsnoterade företag. Här är en handfull aktier som sannolikt skulle drabbas av en järnvägsavstängning:

  • 3M (MMM). En järnvägsstrejk skulle innebära att kemisk last inte kunde levereras, så företaget skulle kämpa för att producera de flesta av sina produkter.
  • Trinity Industries, Inc. (TRN). Trinity erbjuder produkter och tjänster för järnvägstransport över hela Nordamerika. Om det blir en avstängning skulle de inte kunna generera lika mycket intäkter.
  • Union Pacific (UNP). Detta är en av de större järnvägarna i den västra delen av USA, och strejken skulle ha lämnat många passagerare strandsatta tillsammans med gods som fastnat i hamnar.
  • CSX Corp. (CSX). Som en ledande leverantör av järnvägsbaserad godstransport över Nordamerika skulle en strejk ha ödelagt detta företag.
  • ExxonMobil (XOM). Bränsleföretag skulle kämpa med transporter och skulle behöva förlita sig uteslutande på lastbilsindustrin.
  • Berkshire Hathaway Inc Klass A (BRK.A). Berkshire köpte Burlington Northern Santa Fe, som är den största järnvägen i Nordamerika. Den här strejken skulle allvarligt skada BNSF:s intäkter.
  • Walmart Inc. (WMT). Det skulle bli många störningar i försörjningskedjan för grundläggande konsumtionsvaror och handelsvaror eftersom vi är starkt beroende av järnvägstransporter.

Vilka branscher skulle påverkas av en järnvägsstrejk?

Vi kunde lyfta fram några av de aktier som skulle drabbas av en järnvägsavstängning, men sanningen är att många andra industrier också skulle påverkas. Här är några av de branscher som en järnvägsstrejk skulle skada:

Elkostnad

American Chemistry Council tillhandahöll en ekonomisk analys som uppskattade att en järnvägsstrejk skulle avbryta rörelsen på cirka 2.8 miljarder dollar i kemikalielast varje vecka. Samma rapport fann att om strejken pågick i en månad skulle BNP förlora ungefär 1 %, eller 156 miljarder dollar. ACC representerar stora företag som 3M, Eli Lilly, ExxonMobil och Chevron.

Detaljhandeln

Medan många återförsäljare redan har fyllt på med varor för semestersäsongen, skulle en annan avbrott i leveranskedjan ha svida. Eftersom last som kommer till USA på fartyg ofta använder tåg och lastbilar för att levereras, kunde vi ha haft en annan situation där hamnar fylls med fraktcontainrar som inte kan flyttas.

Bränsle

År 2021 fanns det 162,000 70 fat per dag med råolja som transporterades på godsräls. Med över XNUMX % av etanolen som transporteras via järnväg, skulle en avstängning avsevärt begränsa tillgången till den produkt som används i de flesta bensin i landet. Oljebolagen skulle behöva förlita sig på lastbilstransporter och priserna vid pumpen skulle gå upp igen.

Matförråd

Det uppskattas att 25 % av spannmålen i landet transporteras via järnväg och att våra livsmedelsproducenter fraktar cirka 1.2 miljarder billass spannmål årligen. Denna strejk kan ha påverkat matförsörjningen i landet eftersom lastbilsföretag redan kämpar för att hänga med dieselbränslepriserna.

Vi kan inte heller ignorera konsekvenserna av de jobbförluster som skulle hända till följd av strejken och alla strandade passagerare som inte skulle kunna besöka sina familjer under semestern om strejken skulle pågå under en längre tid. period.

Hur ska du investera?

Risken för ytterligare en ekonomisk katastrof är tillräckligt för att investeringar ska kännas mer skrämmande än någonsin just nu. Precis som inflationen verkade lätta upp en aning, hade vi precis en nästan miss som skulle ha skjutit igång inflationen, om presidenten inte hade gått in.

Med Q.ai's Inflation Kit, kan du vända på inflationsrädslan med ett investeringspaket som hjälper dig att dra nytta av högre inflation. Med vår unika Portföljskydd funktion kan du skydda dig mot fortsatt volatilitet. Q.ai erbjuder också en Utgiftssats för infrastruktur som utnyttjar transportprojekt och vägreparationer, utökad tillgång till höghastighetsinternet och rent vatten. Miljarder har redan allokerats till prioriterade projekt som finansieras i alla hörn av landet.

Bottom Line

Många människor kommer inte att inse hur nära vi just kommit en annan katastrofal ekonomisk fråga. Även om det nya avtalet mellan järnvägsföretagen och fackföreningarna inte är perfekt för någondera sidan, kunde vi undvika ytterligare skador på ekonomin vid en redan instabil tidpunkt.

Ladda ner Q.ai idag för tillgång till AI-drivna investeringsstrategier. När du sätter in $100 lägger vi till ytterligare $100 till ditt konto.

Källa: https://www.forbes.com/sites/qai/2022/12/09/rail-union-negotiations-which-stocks-are-going-to-suffer-from-a-rail-shutdown/