Kommer Team Biden att höja detaljhandelstaxorna?

Det var den tidigare presidenten Trump som utvecklade handelskriget i Kina – eftersom återförsäljare sände stränga varningar om att inflationen skulle öka avsevärt med extra tullar. Trumps globalister höll med detaljhandelsgruppen men tyvärr höll nationalisterna ut. President Trump twittrade så småningom sin tanke att: "Handelskrig är bra och lätta att vinna."

När tullarna först slog till lanserades klagomål till regeringen och media, men den amerikanska konsumenten ignorerades så småningom, och tullarna höjde dagens inflationstakt. Ingen inom grossist- eller detaljhandeln blev förvånad över de stigande priserna, bara konsumenterna uttryckte en viss chock.

Än i dag var det aldrig någon paus i händelserna, men detaljhandeln var verkligen lättad när tullfrensin nådde en topp den 15 januari 2020 i Vita husets östra rum – med undertecknandet av det tvååriga Kinas Phase One-handelsavtalet. Detaljhandeln vann inget i avtalet, men osäkerheten för tillfället hade översköljts och en långsiktig lösning var potentiellt på plats.

Det är fortfarande smärtsamt för vissa att se tillbaka på de senaste två åren, men det nyligen löpta handelsavtalet fyller år om bara några dagar. Politikvilkar som följer administrationens svaga uteslutningsprocess, eller deras hårda linje mot Kina – undrar nu om Team Biden kommer att använda årsdagen för att erkänna avtalet – med ännu fler tullar mot Kina. Avsnitt som täckte kläder och skor halverades under tranche 4A och eliminerades under 4B – men de flesta modekläder (och ungefär hälften av skorna) – är fortfarande under belägring och balansen kunde återställas.

Detaljhandeln begärde att alla tullar skulle tas bort helt och att fler produktundantag skulle tillåtas – men begäranden har avslagits upprepade gånger. Den amerikanska konsumenten står fortfarande för alla dessa tariffer och för alla efterföljande förseningar orsakade av grävmyrret i leveranskedjan. Ingen i regeringen verkar intresserad av detaljhandelns berättelse om nöd, och det är inte heller någon som uppmärksammar de betydande konkurser som har plågat branschen. Kanske, i det ljuset, bör detaljhandeln bara vända frågan, så att fler personer i regeringen kan uppmärksamma. Det skulle låta så här: "Snälla lägg till eller höj tullarna för kläder och skor och då kan mode ta ut ännu mer pengar från den amerikanska konsumenten, öka inflationen, få fler konkurser och skapa fler arbetstillfällen."

Modehandeln älskar en bra historia och speciellt en Askungens historia. Alltså, när klockan slår midnatt den 14 januari^th, kan modeindustrin återigen se att dess vackra klänning förvandlas till trasor – särskilt om regeringen reagerar på 15 januari årsdagen av Kinas första fas – genom att lägga till eller återinföra tullar.

Tidigare president Trump kommer att säga att han var den första presidenten att utmana Kina, och att hans handelsavtal var en stor framgång. 2020 ropade han ut sin insats vid ett evenemang och sa: "Jag stod upp mot Kina som ingen annan administration i historien. I decennier har de lurat oss. De lurade oss som ingen...och jag debiterade dem en liten sak som heter massiva tullar. Vi tog in miljarder och åter miljarder dollar."

Sanningen att säga levererade inte fas 60-avtalet med Kina någonting – förutom den massiva USA-inflationen som förutspåtts av detaljhandeln. Nationalister kommer att berätta att Kina fick en läxa, men globalister kommer att berätta att affären var ett kolossalt misslyckande. Visst pekar siffrorna på misslyckande. Under avtalets två år köpte Kina enligt Chad Brown vid Peterson Institute for International Economics cirka XNUMX % av deras åtagande.

Vissa importörer försökte flytta produktionen bort från Kina (för att undvika tullarna) och mindre fartyg började anlända till våra amerikanska hamnar från flera platser utan någon tid för att docka. Denna speciella åtgärd var en störande del av det massiva sjöfartsdebaclet som redan har täppt till vårt hamnsystem. För att göra saken värre behövde containrar från fartygen chassi (hjul) när de träffade marken, men Biden Administration tullade inkommande containerchassier från Kina med en takt på 221 % – för att främja inhemsk amerikansk produktion. Att skydda en befintlig industri är ofta bra, men att göra det i en tid då vi redan hade en enorm chassibrist – kanske inte var det bästa valet. Allt detta får amerikaner att undra vilken administration som gjorde saken värre. Var det president Trump för att han startade handelskriget i Kina, eller är det president Biden för att han inte avslutade det.

Washingtons tvåpartiska och skattekonservativa Tax Foundation indikerar att Trump-administrationen höjde skatterna (via tullar) till cirka 80 miljarder dollar, vilket var den högsta amerikanska skattehöjningen på årtionden. De uppskattar också att 78.7 miljarder dollar finns kvar under president Biden, och 70.8 miljarder dollar av det är enbart relaterade till de 301-tullar som tas ut mot Kina.

2002 lanserade president George W. Bush en tull på stålprodukter. Den var designad för att hålla i 3 år, men avbröts efter bara 21 månader. En analys av Consuming Industries Trade Action Coalition fann att 200,000 XNUMX allmänna tillverkningsjobb gick förlorade under denna tullåtgärd.

2009 tog president Obama en hård hållning mot Kina och lanserade ett treårigt tullprogram mot lågprisdäck. När dammet lagt sig uppskattade Peterson Institute att de 1,200 900,000 jobb som räddades av programmet – men den faktiska kostnaden för konsumenterna var cirka XNUMX XNUMX USD för varje jobb som sparades.

2018 lade president Trump till en tariff på tvättmaskiner och resultaten var lika katastrofala. Priset på tvättmaskiner och torktumlare steg mycket och den amerikanska allmänheten drabbades av en räkning som uppskattades till 1.5 miljarder dollar. Det är sant att cirka 1,800 2019 jobb utvecklades, men kostnaden (som anges i en artikel från Washington Post 815,000) var cirka $ XNUMX XNUMX för varje skapat jobb.

Tullarna fungerade inte för president Bush 2002, de fungerade inte för president Obama 2009, de fungerade inte för president Trump 2018, och de kommer inte att fungera för president Biden 2022.

När vi närmar oss den 15 januari^th Årsdagen av Kinas fas ett handelsavtal undrar många om den amerikanska konsumenten kommer att se ytterligare tullar eller fler produktundantag. Återförsäljare har svårt att förstå varför Biden-administrationen vidmakthåller Trumps koncept att tullar på något sätt är bra och jämnar ut villkoren.

Ingen vinner någonsin ett handelskrig. Ingen.

Mark McKinnon från Showtimes "The Circus" sa det bäst: "Som historien upprepade gånger har visat, en handelstull föder en annan, sedan en annan - tills du har ett fullständigt handelskrig. Ingen vinner någonsin och konsumenterna blir skruvade.”

Grattis på jubileet – Kina fas ett!