De USA-noterade aktierna i XPeng Inc. föll i tisdags efter att leveranser från oktober rapporterades, för att motverka uppgången i andra Kina-baserade elfordonstillverkare, som drevs av glimtar av hopp om att Kina kommer att slappna av noll-COVID-policyn som har bromsat landets ekonomi.
XPeng Inc.s USA-noterade aktie
Xpev,
ökade så mycket som 5.1% under dagen, innan han drog en kraftig U-sväng för att falla 1.7% i eftermiddagshandeln mot en tredje raka rekordlåg stängning. Nedgången förlänger den rekordmånaliga förlusten på 44.6 % som drabbades i oktober.
Aktiens tidigare rekordmånadsförlust drabbades månaden innan, då den föll med 35.5 % i september. Aktien hade rasat 79.1% mitt i en fyra månader lång förlustsvit till och med måndagen.
Företaget rapporterade tidigare att det levererade 5,101 10,138 elfordon i oktober, eller lite mer än hälften av de 8,468 2,104 fordon som levererades samma månad för ett år sedan, och en minskning från de 7 1,665 fordon som levererades för en månad sedan. Den senaste månadens leveranser inkluderade 5 709 P3-sportsedaner, XNUMX XNUMX PXNUMX-familjesedaner och XNUMX GXNUMXi kompakta sport-utility-fordon (SUV).
Separat sa XPeng att det erhöll Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test Permit för XPENG G9, det första omodifierade kommersiella fordonet som kvalificerade sig för autonoma körprov på allmänna vägar i Kina.
Samtidigt rapporterade XPengs främsta Kina-baserade rivaler ökningar i oktoberleveranser jämfört med föregående år.
Nio Inc.: s aktier
POJKE,
studsade 2.1 % i eftermiddagshandeln på tisdag, efter att ha tappat 38.7 % i oktober. Det var den sämsta månadsutvecklingen sedan den rasade 45.5 % i september 2019.
Nio rapporterade inför tisdagens öppning Oktoberleveranser av 10,059 XNUMX elbilar, en ökning med 174.3 % från de 3,667 259,563 fordon som levererades för ett år sedan, och för att få upp årets totala leveranser till XNUMX XNUMX elbilar.
Företaget noterade att det i oktober presenterade sedanbilarna ET7 och ET5 och EL7 femsitsiga elektriska SUV för de europeiska marknaderna.
Aktiens rally kommer också som Wall Street Journal rapporterade, liksom flera andra medier, att Kinas aktiemarknader verkade samlas efter ett anonymt inlägg på sociala medier i Kina som antydde regeringen kan mildra covid-relaterade restriktioner, vilket har hämmade ekonomisk tillväxt, med start i mars. Rapporterna hjälpte till att driva fram Hongkongs Hang Seng-index HK: HSI 5.2 % högre och Shanghai Composite Index CN: SHCOMP upp 2.6%.
iShares China Large-Cap börshandlad fond
FXI,
steg med 4.8 % på tisdag, medan S&P 500-indexet
SPX,
skur 0.4%.
Likaså Li Auto Inc.s aktie
LI,
klättrade 6.9%, efter en månatlig rekordförlust på 40.8% i oktober för att stänga måndagen på en rekordlåg nivå. Aktien hade fallit 64.4% mitt i en fyra månader lång förlustsvit fram till måndagen.
Li rapporterade tidigare leveranser av 10,052 31.4 elbilar i oktober i oktober, en ökning med 221,067 % från för ett år sedan. Företaget har nu levererat totalt XNUMX XNUMX elbilar i år.
Separat, aktier i USA-baserade elbilsjätten Tesla Inc.
TSLA,
ökade med 0.2 % i eftermiddagshandeln. Företaget hade genererat 5.13 miljarder dollar i intäkter från sin verksamhet i Kina under tredje kvartalet, eller 23.9% av den totala omsättningen på 21.45 miljarder dollar.
För ett år sedan var Kina-baserade intäkter på 3.11 miljarder USD 22.6 % av de totala intäkterna på 13.76 miljarder USD.
Källa: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo