Kinas Baidu utökar driften av förarlös taxi i Wuhan

Kinesisk multinationell teknik som Baidu har expanderade dess åkande plattform Apollo Go för att inkludera en förarlös taxitjänst i Wuhan för att fungera på natten. Innan nu var den autonoma fordonsstarten designad för att fungera mellan 9:5 och 7:11 i staden. Företaget har ökat sin drifttid med den senaste uppdateringen. Det betyder att den förarlösa taxitjänsten Baidu nu är tillgänglig i Wuhan från 10 till 50. Dessutom förväntas den nya uppdateringen tillgodose en miljon kunder på specifika platser i staden, som rymmer över 130 miljoner människor. Det finns mer än XNUMX Baidus Apollo Go förarlösa taxibilar som täcker över XNUMX kvadratkilometer i Wuhan.

Baidu talar om uppgradering av förarlösa taxitjänster i Wuhan

Noterbart är att expansionen av det kommersiella driftområdet och tiderna för dess förarlösa taxiservice placerar Baidu på en ny nivå eftersom uppgraderingen markerar en ny nivå av kommersiell drift för autonom körning i Kina. Natteverksamheten kommer också att kunna tillgodose kundernas behov av nattresor i Junshan New City i Wuhans ekonomiska och tekniska utvecklingszon. En av de stora tekniska utmaningarna för autonom körteknik är nattmiljön. Dessa förarlösa fordon har svårt att skilja mellan hinder och fotgängare i svagt ljus. När det gäller Baidu använder teknikföretaget en blandning av tredjepartskameror, lidarer och radarer för att ge sina fordon bättre sikt under låga siktförhållanden. 

Baidu rullade ut sin helt förarlösa robotaxeltur i ungefär samma takt som de andra åktjänsterna i augusti. På den tiden företaget meddelade att den hade fått godkännande att verka i Kina som den första robotaxeltjänsten som inte kräver en mänsklig förare. Den nämnde också de många säkerhetsåtgärderna, som inkluderar redundans för bilkörning, fjärrkörningsförmåga och ett säkerhetsoperativsystem. Vid det tredje kvartalet hade Apollo Go genomfört över 474,000 311 åk. Siffrorna representerade en massiv tillväxt på XNUMX % på årsbasis.

Baidus autonoma fordon

Teknikjätten har arbetat på sin visuella språkmodell för självkörande fordon för att identifiera osynliga eller sällsynta föremål i scenarier med lång svans. Företaget har tidigare sagt:

"Modellen kommer att göra det möjligt för autonoma fordon att snabbt förstå ett osynligt föremål, till exempel igenkänning av specialfordon (brandbil, ambulans), felidentifiering av plastpåsar och andra. Dessutom kan Baidus uppfattningsmodell för autonom körning – en undermodell av WenXin Big Model – som utnyttjar mer än 1 miljard parametrar, dramatiskt förbättra generaliseringspotentialen för uppfattning om autonom körning.”

Läs andra tekniknyheter på Coinspeaker.

Nästa Artificiell intelligens, Affärsnyheter, Nyheter, Teknik Nyheter, Transportnyheter

Ibukun är en krypto-/finansskribent som är intresserad av att förmedla relevant information och använder icke-komplexa ord för att nå alla typer av publik.
Förutom att skriva gillar hon att se filmer, laga mat och utforska restauranger i staden Lagos, där hon bor.