Kinas kontanter driver Amerika mot elektrifiering

Den här veckan injicerade Foxconn, ett taiwanesiskt företag under inflytande av Kina, ytterligare 170 miljoner dollar i Lordstown Motors, Ohios elektriska lastbilsföretag. Detta följer efter Foxconns köp av Lordstowns fabrik och aktier till ett värde av 50 miljoner dollar i november 2021.

Även om Amerika har uppnått självständighet i olje- och gasproduktion, försöker Kina aktivt att styra Amerika i riktning mot ett större beroende av batteridrivna fordon. En ny kongress kanske vill överväga om detta är vettigt.

Lordstown Motors var i stora ekonomiska svårigheter 2021 och kan ha gått under, men Foxconn räddade det. Även om den nya finansieringen är beroende av godkännande från det amerikanska finansdepartementet Kommittén för utländska investeringar i USA (CFIUS), är det troligt att den kinesiska regeringen tillåts sin utökade andel i Lordstown Motors.

Foxconns investering och andra elektrifieringsprojekt gör USA mer beroende av Kina. Det är till Kinas fördel att stötta USA:s batteridrivna fordonsföretag, eftersom Kina tillverkar batterierna. Ju fler batteridrivna bussar, lastbilar och bilar i USA, desto fler batterier kan Kina sälja.

Kina har köpt andra amerikanska elfordons- och elbatteriföretag. Det kinesiska företaget BYD vann ett kontrakt 2018 för att sälja elbussar till staten Georgia. Smith Electric samarbetade med Wanziang för att tillverka elfordon.

Amerika går in i ett problem med beroende i sin viktiga transportsektor, precis som Europa gick in i ett problem med beroende av Ryssland.

Kinesiska företag kan notera på amerikanska börser och samla in kapital i Amerika för kinesiska företag. Men amerikanska företag listar sig inte på kinesiska börser. Li Auto, ett kinesiskt hybridbilsföretag, blev börsnoterat på NASDAQ förra året och har som mål att sälja hybrider på den amerikanska marknaden.

Tänk på att våra lagar tillåter kinesiska företag att köpa 100 procent av amerikanska företag, men amerikanska företag kan ofta inte köpa 100 procent av kinesiska företag. Kinas regering har en andel i kinesiska företag som köps av amerikanska företag.

Tonåringar byter från Facebook och Instagram till Tik Tok, den kinesiska älsklingen på sociala medier. Men Gmail och många andra amerikanska appar för sociala medier är förbjudna i Kina. Kinas algoritmer kan användas för att påverka och spåra våra tonåringar, men kinesiska tonåringar kan inte komma åt våra plattformar.

Kina inrättar Confucius Centers vid amerikanska universitet för att lära amerikanska studenter fördelarna med det kinesiska kommunistpartiet. Ändå skulle Kina inte tillåta att Federalist Societies, eller Adam Smith Societies, bildades vid kinesiska universitet.

Nuvarande energipolitik försvagar snarare än stärker Amerika. Genom federala och statliga mål för förnybar energi och batteridrivna elfordon blir Amerika mer beroende av Kina – ett land som inte är vänligt mot oss.

Vad göra?

Antingen måste Amerika acceptera beroendet av Kina och leva på ett begränsat sätt, eller så måste det med våld koppla från Kina och överge mandat för batteridrivna elfordon, vindkraftverk och solpaneler. Amerika måste gradvis ta på sig kostnaderna för att flytta utomlands tillverkning någon annanstans.

Nästa kongress måste överväga konsekvenserna av båda alternativen. Eftersom det andra är svårt, kommer frestelsen att vara att behålla status quo och acceptera det första alternativet som standard. Detta skulle vara ett allvarligt misstag. Det är dags att sluta ge Kina inflytande över USA.

Källa: https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/11/08/chinas-cash-drives-america-towards-electrification/