United Airlines Boeing wide body 777-200 flygplan sett under start- och flygfasen, som passerar framför flygledartornet medan planet avgår från Amsterdam Schiphol Airport AMS mot Houston IAH i USA som flight UA21.
Nicolas Economou | Nurphoto | Getty bilder
Federal Aviation Administration sade på måndagen att de föreslår en straffavgift på mer än 1.1 miljoner dollar United Airlines för att ha underlåtit att utföra nödvändiga säkerhetskontroller av brandsystemet Boeing 777s.
FAA hävdade att United under 2018 tog bort en brandsystemvarningskontroll från en checklista före flygning och körde 102,488 777 Boeing 2018-flygningar från juni 2021 till april XNUMX, utan att se till att de var i ett luftvärdigt skick "korrekt underhållen för drift", enligt ett brev från FAA i måndags till Uniteds vd Scott Kirby. CNBC tittade på brevet.
"Säkerheten för våra flygningar var aldrig ifrågasatt," sa United i ett uttalande.
Luftfartsföretaget sa att det ändrade sin checklista för preflight 2018 "för att ta hänsyn till redundanta inbyggda kontroller som utförs automatiskt av 777" och sa att den granskades och godkändes av FAA vid den tiden.
"2021 informerade FAA United om att Uniteds underhållsprogram krävde en kontroll före flygning av piloter", sade flygbolaget i ett uttalande. "När det bekräftats uppdaterade United omedelbart sina rutiner."
United sa att de kommer att se över de föreslagna böterna.
"Inspektionen krävs i handboken för underhållsspecifikationer. Borttagning av kontrollen resulterade i Uniteds misslyckande att utföra den erforderliga kontrollen och driften av flygplan som inte uppfyllde luftvärdighetskraven, säger FAA i ett uttalande.
United hade 96 Boeing 777 i slutet av 2021, vilket utgjorde cirka 11 % av dess totala flotta, enligt en värdepappersanmälan.
Källa: https://www.cnbc.com/2023/02/06/faa-proposes-fine-safety-united-airlines.html