Finnair lanserar 40 % rabatt innan taxfreeförsäljningen avslutas

Finska flygbolaget Finnair kommer att släppa detaljförsäljningen av parfymer, kosmetika, presenter och andra detaljhandelsprodukter både under flyg och förbeställning i två steg under våren för att enbart fokusera på försäljning av mat och dryck ombord. Transportören beskrev sitt detaljhandelserbjudande som "mindre viktigt" för kunderna.

Vagnar som kommer upp i gångarna med taxfree- och reseprodukter som tillbehör från Marimekko eller Kiehls hudvård kommer att försvinna på alla flyg den 28 februari, medan förbeställda varor fortsätter att levereras till flygen fram till den 18 april.

För att flytta det sista kvarvarande lagret lanserades en rabattkampanj med 40 % rabatt på allt den 1 februari, för kunder som reser med flygbolaget. Det gällde föremål som köpts ombord eller förbeställts för flyg med en varaktighet på mer än två timmar.

Shopping på flyg är för närvarande tillgängligt på alla långdistansflyg, och flyg till Kanarieöarna, Dubai, Egypten, Island, Israel, Schweiz, Turkiet och Storbritannien Lojalitetsmedlemmar i Finnair Plus-systemet kan också välja hemleverans .

Passagerare, som uppgick till drygt nio miljoner 2022, kan fortsätta att förbeställa måltider och köpa snacks och drycker ombord som vanligt, sa Oneworld-medlemmen, vars allianspartners inkluderar American Airlines, British Airways och Qatar Airways.

“En mindre viktig tjänst”

Finnairs produktchef Valtteri Helve sa i ett uttalande: "Shopping ombord och förbeställning har blivit en mindre viktig tjänst bland våra kunder. Vi hade redan avbrutit försäljningen ombord på våra flygningar inom EU som en del av vårt mål att minska flygplanets totala vikt. Nu är det dags att ta nästa steg.”

En tullfri branschobservatör sa till mig: "Flera andra flygbolag har upphört med försäljningen under flygningen...KLM gjorde det före Covid– medan andra har hittat sätt att samarbeta med digitala erbjudanden och flygplatser. I slutändan är det ett kommersiellt beslut.” Vissa amerikanska flygbolag avslutade sina detaljhandelstjänster ombord ännu tidigare, inklusive American Airlines och Delta.

Finnairs beslut kommer precis när trafiken från Kina kommer att öka igen efter Kinas regering öppnade sina gränser igen före det kinesiska nyåret, vilket gör att kineser med höga utgifter kan resa igen. Flygbolaget har ökat antalet flygningar mellan sin nav i Helsingfors och några asiatiska destinationer för sommaren 2023. De inkluderar Osaka och Tokyos Narita-flygplats i Japan, plus Hongkong och Delhi, Indien.

Ryska omvägar slår vinst

Finnair brukade skryta den snabbaste flygtiden in i Europa från Asien, men kriget i Ukraina ledde till långa omvägar runt stängt ryskt luftrum som har satt flygbolaget i ett tydligt underläge. Förra året sa Finnairs vd Topi Manner: "Det stängda ryska luftrummet kommer att avsevärt påverka Finnairs förmåga att göra vinst på lång sikt."

Det Helsingfors-noterade bolaget har sett sin aktiekurs falla från en pre-pandemisk topp på 2.34 euro i december 2017 till 0.54 euro på torsdagen. Lönsamhet är en viktig fråga för flygbolagen och att trimma fettet och skära ned icke-nödvändiga tjänster är en väg framåt. I mitten av januari godkände företaget en personalincitamentsplan som löper fram till 2025 för att minska transportföretagets enhetskostnader genom långsiktiga sparavtal. Det kommer att ske en kontant utbetalning under första kvartalet 2026 om Finnair uppnår det EBIT-marginalmål som anges i planen.

På andra håll försöker bolaget utveckla ett geografiskt mer balanserat nätverk inklusive nya flyg till Indien, en optimerad flotta och starkare partnerskap som samarbetet med Qatar Airways för att påbörja flygningar från tre nordiska huvudstäder till Doha.