Hur Oracle Red Bull Racing gick bort från Porsche och Ford klev in

Eftersom frågor kring aktiekontrollen av Oracle Red Bulls Formel 1-team, och förändringar av hållbarhet för racingserien kommer att ta en större roll, föll Porsche vid sidan av vägen, och Ford bestämde sig för att återvända till sporten efter 22 år. frånvaro.

Det är inte ofta som man kan säga, "När en dörr stängs stängs en annan dörr vilket leder till en dörröppning", men det kan bäst beskriva vad som har hänt med på varandra följande F1 förarmästerskap 2021-22 och 2022 konstruktörsmästare Oracle Red Bull Racing .

En seismisk förändring har inträffat med de som levererar drivlinor i F1 eftersom en ökning av förnybar teknik fortsätter att dramatiskt förändra konsumenternas fordonsmarknad. 2021 lämnade Honda det primära stödet för Red Bull när de flyttade bort från förbränningsmotorer. Honda har lovat att vara koldioxidneutral 2050.

Med inte bara Honda utan andra som försökte öka batteritekniken och andra förnybara aspekter, fann sig Formel 1 att kämpa med hybridregler som höll tillverkarna vid sidan av. Kostnaderna med F1:ans MGU-H-motordesign, som gjorde om avgaserna var effektiva men inte speglade utvecklingen i konsumenternas bilutrymmen.

Det fick FIA att utveckla och anta MGU-K-motordesignen för 2026. Denna design ser en hybriddesign på 1,000 3 hästkrafter som fångar upp cirka 350 gånger den energi som används vid bromsning eller ca. XNUMXkW via elmotor, ovanpå förnybara bränslen. Det försöket öppnade intresse för andra tillverkare att komma in i striden.

För åtta månader sedan var Porsche inställd på att samarbeta med Oracle Red Bull Racing för 2026. Men det som på utsidan verkade som ett perfekt äktenskap upplöstes snabbt över Red Bulls förmåga att behålla sin självständighet; något få andra lag på nätet har.

"Red Bull har alltid varit ett oberoende team", sa teamchefen Christian Horner då. ”Det har varit en av våra styrkor; det har varit ryggraden i vad vi har uppnått och vår förmåga att röra oss snabbt. Det är en del av DNA:t för vem vi är. "Vi är inte en företagsdriven organisation, och det är en av våra styrkor i hur vi fungerar som ett racerlag. Det är en absolut förutsättning för framtiden.”

Så, medan förändringen i motordesign öppnade dörren för Porsche, kollapsade affären till slut över frågor om kontroll. Porsche ville köpa 50 % av Red Bull Advanced Technologies (den del av verksamheten som hyser tävlingsteamet) och stödjer Powertrains-divisionen i ett 10-årigt avtal.

Så om dörren stängdes på Honda, följt av att dörren stängdes med Porsche, öppnade det dörren för Ford att samarbeta.

Det råder ingen tvekan om att USA äntligen dyker upp som en enorm marknad för F1 att utnyttja är ytterligare en aspekt av att Ford vill komma tillbaka in i serien efter 22 års frånvaro och något tillbaka till framtiden efter att ha sålt sitt Jaguar-team till Red Bull 2004. Med Circuit Of the Americas (COTA) utanför Austin, det inledande Miami Grand Prix 2022 och introduktionen av nattloppet i Las Vegas 2023 som kommer att återvända under minst ett decennium, är plötsligt Formel 1 ett hett egendom i staterna.

Så det var vettigt att partnerskapet mellan Ford och Oracle Red Bull ägde rum i New York City som en del av bilavtäckningen 2023, i motsats till Milton Keynes i Storbritannien, hem för Oracle Red Bull Racing.

"Ford återvänder till sportens höjdpunkt och tar Fords långa tradition av innovation, hållbarhet och elektrifiering till en av världens mest synliga scener," Fords verkställande ordförande Bill Ford sa.

Partnerskapet innebär att Ford tillhandahåller drivlinor för Oracle Red Bull Racing- och Scuderia AlphaTauri-team från 2026 till åtminstone 2030. Ford har nu börjat arbeta med Red Bull Powertrains för att utvecklas för 2026.

Så, Red Bull Racing får ett äldre varumärke i Ford att samarbeta med. Det kommer att ge sin egen cache med tanke på dess enorma närvaro och historia i USA. Det kommer utan tvekan att öppna andra partnerskapsmöjligheter och fortsätta att öka sponsringsaktiveringen i Amerika och runt om i världen.

Tills dess riktas alla ögon mot den kommande Formel 2023-säsongen 1, som är precis runt hörnet. Ford och Oracle Red Bull kommer att vara huvudena för att se vad deras partnerskap kommer att ge 2026.