Nikola (NKLA) resultat Q3 2022

Elektrisk tung lastbilstillverkare Nikola sade att de producerade 75 lastbilar under tredje kvartalet och levererade 63 till återförsäljare före kvartalets slut, vilket genererade tillräckligt med intäkter för att slå Wall Streets förväntningar.

Aktier i Nikola steg cirka 10% i tidig handel.

Nyheten ingick i Nikolas resultatrapport för tredje kvartalet, som släpptes på torsdagsmorgonen. Här är nyckelsiffrorna, jämfört med Refinitiv konsensusuppskattningar:

• Justerad förlust per aktie: 28 cent kontra 39 cent förväntade
• Inkomst: 24.2 miljoner dollar jämfört med $ 22.1 miljoner förväntas

De 75 lastbilar som byggdes under tredje kvartalet är förbättringar över 50 under andra kvarten och ger företagets hittillsvarande produktion till 125. Nikola berättade tidigare för investerare att det planerade att bygga mellan 300 och 500 lastbilar vid slutet av 2022.

VD Michael Lohscheller sa att Nikola gjorde "betydande framsteg" i att bygga ut ett nätverk för vätgastankning inför den planerade lanseringen av sina bränslecellsdrivna lastbilar nästa år. Företaget sa förra månaden att det arbetar för att ha tillgång till upp till 300 ton vätgas per dag, eftersom det siktar på att ha 60 tankstationer igång 2026.

Nikola sa att det är på väg att slutföra 17 "beta", eller förproduktion, bränslecellsbilar i slutet av 2022. Företaget byggde 6 under tredje kvartalet; dessa lastbilar kommer att användas för pilottester med Walmart och andra lastbilsflottaoperatörer.

Nikola sa på torsdagen att det hade cirka 404 miljoner dollar i kontanter till hands vid slutet av kvartalet, en minskning från cirka 587 miljoner dollar den 30 juni. Företaget sa att summan inkluderade 100.5 miljoner dollar som samlats in via en "på-marknaden"-aktie erbjudande.

Nikola lämnade in ett registreringsbesked i augusti som tillåter det samla in totalt 400 miljoner dollar via försäljning av nytt lager då och då.

Nikola slutfört förvärvet av en av dess batteripaketleverantörer, Romeo Power, i oktober. Nikola sa att genom att ta in Romeos verksamhet internt kan det spara upp till 350 miljoner dollar under de kommande fyra åren. Lastbilstillverkaren betalade 144 miljoner dollar i lager – inga kontanter – för Romeo.

Den här historien utvecklas. Kom tillbaka för uppdateringar.