Nikola försöker tända marknaden för sina vätebränslecellstruckar

Som Nikolas grundare ställs inför rätta för värdepappersbedrägeri, en förnyad ledningsgrupp driver på för att göra företaget till det första att marknadsföra vätgasdrivna kommersiella lastbilar i USA – och att övervinna produktions- och trovärdighetsutmaningar som har tyngt dess aktier.

Det sju år gamla företagets första batteridrivna elektriska lastbilar rullade av löpande band i år, och cirka 300 förväntas vara byggda i slutet av 2022. Nikola sa att de planerar att börja tillverka tunga lastbilar som drivs med vätgas. celler nästa år. Den Arizona-baserade startupen sa att den har beställningar på cirka 1,500 XNUMX lastbilar totalt för sina batteri- och vätebränslecellsmodeller, designade för att dra semitrailers med frakt.