Vinst för Polestar (PSNY) Q4: EV-produktionen ökar

Svensk elbilstillverkare Polestar halverade sina årliga nettoförluster förra året, medan intäkterna ökade och man försökte särskilja sig från andra EV-startups.

Företaget rapporterade på torsdagen en 84% ökning av intäkterna för 2022 till ungefär 2.5 miljarder dollar då den översteg en Mål för leverans av 50,000 XNUMX fordon. Dess nettoförlust för året sjönk till 466 MUSD från mer än 1 miljard 2021. Dess justerade rörelseförlust minskade med 8 % till 914 MUSD, medan dess justerade resultat före räntor och skatter, avskrivningar och amorteringar ökade med 4.8 % till 759 MUSD.

VD Thomas Ingenlath beskrev företagets prestanda 2022 som grunden för en "annorlunda fas" i biltillverkarens tillväxt, eftersom det siktar på att öka leveranserna med nästan 60 % till cirka 80,000 XNUMX bilar.

Majoriteten av den ökningen kommer från en uppdaterad Polestar 2 EV, enligt Ingenlath. Företaget släpper två nya elbilar i år – Polestar 3 och Polestar 4 – som förväntas nå sina produktionssteg 2024.

"Det är ett spännande år för oss när det gäller att förändra företaget till att inte bara ha en produkt utan tre i slutet av tiden," sa Ingenlath till CNBC under en videointervju.

För 2023 förväntar sig Polestar att bruttomarginalen är "i stort sett i linje" med de 4.9 % som den rapporterade för 2022, "med volym och produktmix som stödjer marginalutvecklingen senare under året."

Företaget förbättrade sin kassaposition till 973.9 miljoner dollar för att avsluta förra året, en ökning med cirka 29% från ett år tidigare. Finansdirektör Johan Malmqvist sa att företaget fortsätter att utforska potentiella aktie- eller skulderbjudanden för att skaffa ytterligare kapital för att finansiera verksamheten och affärstillväxt.

Malmqvist avböjde att kommentera när företaget förväntar sig att nå nollresultat eller gå med vinst, och sa "Vi är fortfarande säkra på grunderna i vår verksamhet, så vi har spakarna och byggstenarna för att nå breakeven."

Polestars relativt positiva resultat kommer efter andra EV-startups som Squeeze, Nikola och Rivian rapporterade pågående problem med försörjningskedjor och produktion, vilket får dem att missa produktionen or Försäljningsmål.

Polestar är ett joint venture mellan Sveriges Volvo Personvagnar och dess moderbolag, Kina-baserat Geely. Polstjärna gick offentligt via en fusion med ett särskilt förvärvsbolag i juni.

Sedan börsnoteringen har Polestars aktier fallit med cirka 49 %. Aktien föll mer än 5% i onsdags och stängde på 5.05 dollar per aktie.