Porsche-aktien steg i sin börsdebut på torsdagen, i ett av de största börsnoterna i Europa någonsin.
Bloomberg | Getty Images
Porsche lyckades öka sina globala leveranser förra året med 2.6 % trots globala leveranskedjeproblem som förlamade andra biltillverkare samt försäljningen av sin första helelektriska bil.
Den tyska sportbilstillverkaren sade torsdagen det levererade 309,884 301,915 fordon till kunder förra året, upp från 2021 XNUMX fordon XNUMX.
"De många utmaningarna orsakade av kriget i Ukraina, avbrutna försörjningskedjor och den pågående halvledarkrisen har format det senaste året och satt oss på prov", säger Detlev von Platen, Porsches försäljnings- och marknadsföringschef, i ett pressmeddelande.
Försäljningen av lyxbilar har klarat sig bättre än vanliga modeller, mitt i höga räntor och inflationstryck. Ultralyxiga biltillverkare Bentley och Rolls-Royce båda rapporterade rekordförsäljning förra året.
Porsches försäljning i USA överträffade en uppskattad minskning på 8 % till 9 % i den totala bilförsäljningen 2022.
Ledande Porsches lätta ökning av försäljningen förra året var en ökning med 13 % på utomeuropeiska och tillväxtmarknader, följt av en uppgång på 5.8 % i Europa. Dess försäljning i Nordamerika var oförändrad och leveranserna minskade med cirka 2 % i Kina.
Porsches försäljning i USA var i stort sett på samma nivå under året och ökade med bara 40 enheter till 70,065 22.5 fordon. Den största försäljningsökningen var en ökning med 23 % i Cayenne-crossovern. De flesta andra modeller upplevde anmärkningsvärda nedgångar, inklusive en minskning med cirka XNUMX % i försäljningen av Porsches helelektriska Taycan till 7,271 XNUMX enheter.
Biltillverkaren sa att nedgången i Taycans försäljning, inklusive en minskning med 16 % globalt, "berodes av flaskhalsar i leveranskedjan och begränsad tillgång till komponenter."
Källa: https://www.cnbc.com/2023/01/12/porsche-reports-uptick-in-global-sales-despite-big-drop-in-taycan-ev.html