California Court of Appeal signerar Uber och Lyft för att tagga förare som entreprenörer

Californian Court of Appeals har upphävt en lägre domstols beslut som försökte klassificera förare som arbetar för samåkningsföretag som Uber Technologies Inc (NYSE: UBER) och Lyft Inc (NASDAQ: LYFT) som oberoende entreprenörer. Som rapporterats av CNBC togs invändningen mot Proposition 22 som röstades fram av Kaliforniens invånare upp av en grupp förare som stämde företaget.

Proposition 22 godkändes av väljare i Kalifornien redan i november 2022. Enligt bestämmelserna i förslaget tillät det Uber och Lyft att behandla förare som entreprenörer och inte anställda. Detta innebär att det fanns en gräns för företagets skyldighet när det gäller ersättning till förarna, en utveckling som är utformad för att avsevärt minska kostnaderna för verksamheten.

Proposition 22 taggades som grundlagsstridig av en lägre domstol 2021 och den aktuella domen från appellationsdomstolen har gett de associerade företagen det juridiska stödet som krävs för att definiera sina egna villkor för engagemang och ersättning för hundratusentals förare.

Trots bestämmelserna i proposition 22 är Uber fortfarande skyldig att ge förarna någon form av incitament inklusive sjukförsäkring, som i det här fallet kommer att vara beroende av tiden för att köra. Ett av argumenten som var en punkt att överväga var det faktum att det kränker lagstiftarens befogenheter att fastställa standarder på arbetsplatsen.

"Proposition 22 inkräktar inte på lagstiftarens myndighet för arbetsskadeersättning eller bryter mot enämnesregeln", står det i yttrandet som lyfter fram domen från appellationsdomstolen.

Domen har hjälpt till att stärka återhämtningen av både Uber- och Lyft-aktier på pre-market idag. Medan Uber-aktien är upp 5.94% till 32.65 $, har Lyft hoppat så högt som 4.96% till 8.88 $.

Välkommen dom för Uber och Lyft

Med den globala ekonomin som för närvarande är ansträngd samt trycket på diversifiering av fonderna har belastningen på företag på Wall Street fortsatt att växa under de senaste åren. Duon, liksom deras motsvarigheter inom andra affärsområden, skulle ha fått börja hosta ut orealistiska budgetar för att stödja de skyldigheter som kommer att knytas till kraven om chaufförer klassats som ordinarie personal och inte entreprenörer.

Företagen är ifred med domen och enligt en talesman för Uber speglar domen önskemålen från några av dess förare också.

"Dagens dom är en seger för appbaserade arbetare och de miljontals kalifornier som röstade för Prop 22. I hela staten har förare och kurirer sagt att de är nöjda med Prop 22, som ger dem nya fördelar samtidigt som de bevarar den unika flexibiliteten i appen. -baserat arbete, säger Ubers chefsjurist Tony West i ett uttalande.

Inget omnämnande om huruvida ärendet fortfarande kommer att dras tills ytterligare upprättelse avslöjas om det överhuvudtaget, den aktuella domen sätter punkt för rättegången.

Nästa

Affärsnyheter, marknadsnyheter, nyheter

Benjamin Godfrey är en blockchainentusiast och journalister som tycker om att skriva om de verkliga tillämpningarna av blockchain-teknik och innovationer för att driva allmän acceptans och global integration av den nya tekniken. Hans önskemål att utbilda människor om cryptocurrencies inspirerar hans bidrag till kända blockchainbaserade media och webbplatser. Benjamin Godfrey är älskare av sport och jordbruk.